Rallycross: Zoll trzeci w Słomczynie

W dniach ubiegły weekend odbyła się na torze w Słomczynie runda Mistrzostw Polski oraz Mistrzostw Europy Strefy Centralnej w Rallycrossie.

W swoim pierwszym starcie nowym autem na "domowym" torze, Łukasz Zoll zajął trzecie miejsce w klasie Supercars. W klasie Supercars deszcz, który przeszedł nad torem w trakcie Finału B klasy Supercars, przewrócił do góry nogami klasyfikację. Kwalifikacje odbywały się na suchym torze, dzięki czemu handicap mieli zawodnicy w mocniejszych samochodach. Łukasz Zoll, początkowo zajął 7. miejsce.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Jednak warunki pogodowe spowodowały, że od mocy aut, znacznie bardziej zaczęła liczyd się umiejętnośd jazdy na mokrej nawierzchni. Wykorzystał to Łukasz Zoll, który zwyciężył w Finale B. Ostatecznie, w Finale A, zajął trzecie miejsce, dojeżdżając do mety tuż za plecami Aloisa Höllera oraz Marcina Wicika. Następne zawody, w których zobaczymy Łukasza Zolla, odbędą 16-17 lipca na węgierskim torze w Kakucs. Zaliczany do klasyfikacji Mistrzostw Europy Strefy Centralnej wyścig, będzie przedostatnią rundą tego czempionatu.

Przypomnijmy, że od 2009 roku obowiązuje następujący podział na klasy:

- dywizja narodowa
- (dawna klasa 2) klasa markowa Fiatów Cinquecento i Seicento.
- dywizja 4
- auta z utraconą homologacją, które nie mogą startować w dywizji 1A oraz w dywizji 2.
- dywizja 2
- samochody z napędem na jedną oś. Dopuszczalny jest przedni lub tylny napęd. Dozwolona pojemność silnika dla tych pojazdów wynosi 2 litry.
- dywizja 1A
- auta z napędem na przednią oś o pojemności do 1600ccm. Są to konstrukcje zbliżone do rajdowych aut klasy Super 1600.
- dywizja 1 Supercars
- samochody z napędem na 4 koła. Najmocniejsza klasa aut w rallycrossie.