Regina, Q i Suzuki EV - prototypy od Suzuki

Futurystycznie wyglądający koncept Regina, będzie najprawdopodobniej najważniejszą premierą Suzuki w Tokio. Auto stanowi wizję nowoczesnego auta miejskiego, które wyróżnia się aerodynamicznym nadwoziem i bardzo niską masą własną. Dzięki temu, auto zużywa średnio 3,1 l benzyny na 100 km. Należy jednak pamiętać, że jest to dopiero prototyp i jeśli wejdzie do seryjnej produkcji, jego ostateczny wygląd najpewniej ulegnie jeszcze zmianie.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Kolejną ciekawą propozycją Suzuki jest model Q. Ten dwuosobowy samochód ma być odpowiedzią japończyków na rosnące zapotrzebowanie ze strony klientów na pojazdy zeroemisyjne. Elektryczny silnik jest w stanie rospędzić ten mierzący zaledwie 2,5 m długości pojazd do 60 km/h, a baterie pozwalają na przejechanie 50 kilometrów. Ciekawostką jest układ siedzeń.

Kierowca i pasażer nie znajdują się obok siebie, lecz ich fotele ustawiono jeden za drugim. Trudno jednak oczekiwać, by auto w takiej formie pojawiło się w salonach sprzedaży.

Największe szanse na wejście do seryjnej produkcji ma model Swift EV Hybrid. Auto jest hybrydą szeregową, a to oznacza, że źródłem napędu jest silnik elektryczny, zaś motor spalinowy pełni rolę generatora prądu, w razie potrzeby ładując baterie. Producent zdecydował się na zastosowanie bardzo małych akumulatorów, które umożliwiają przejechanie zaledwie 30 kilometrów. Jak jednak zapewniają Japończycy, ich niewielka pojemność pozwala na szybkie uzupełnienie energii.