Samochód dla osoby niepełnosprawnej. Co ma do zaoferowania Ford?

Od pierwszego marca w Polsce można uzyskać dofinansowanie do zakupu samochodu osobowego w ramach programu Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych „Samodzielność-Aktywność-Mobilność!” – Mobilność osób z niepełnosprawnością.

Dofinansowanie dotyczy dostosowanego samochodu osobowego, a więc takiego, w którym dokonano technicznych modyfikacji pod kątem osób z niepełnosprawnością wymagających poruszania się na wózku inwalidzkim. Może je otrzymać osoba z niepełnosprawnością, która nie może poruszać się bez wózka inwalidzkiego i posiada ważne orzeczenie o znacznym stopniu niepełnosprawności albo orzeczenie o niepełnosprawności ze wskazaniem konieczności stałej lub długotrwałej opieki lub pomocy innej osoby w związku ze znacznie ograniczoną możliwością samodzielnej egzystencji.

Co istotne, dofinansowanie dotyczy zarówno zakupu samochodu dostosowanego do prowadzenia przez osobę niepełnosprawną jako kierowca, ale także samochodu dostosowanego do podróży osoby z niepełnosprawnością jako pasażera. Wtedy wynosi ono:

• 85% przy kwocie zakupu do 150 tys. zł,
• 50% nadwyżki ponad kwotę 130 tys. zł do 200 tys. zł,
• 30% nadwyżki ponad kwotę 200 tys. zł do 230 tys. zł.

Ford posiada jedne z niewielu dostępnych obecnie na rynku samochodów, w których możliwe jest wykonanie profesjonalnej zabudowy dla osób z niepełnosprawnością tak, aby pojazd spełniał wszystkie warunki dofinansowania w programie „Samodzielność-Aktywność-Mobilność!” – Mobilność osób z niepełnosprawnością. Wszystkie posiadają także homologację zabudowy, co jest istotne w kontekście rejestracji pojazdu.

W przypadku rodziny pojazdów Ford Transit (Transit, Transit Custom) adaptacja przewozu osób niepełnosprawnych obejmuje m.in. listwy i zapięcia podłogowe, które są przeznaczone do mocowania wózków inwalidzkich, atestowane pasy mocujące wózek, pasy krzyżowe albo biodrowe zwiększające bezpieczeństwo czy uchwyty ułatwiające wsiadanie. Opcjonalnie dostępne są także najazdy aluminiowe albo winda inwalidzka ułatwiająca wprowadzenie osoby niepełnosprawnej do wnętrza pojazdu. Samochód można wyposażyć także w światła ostrzegawcze zapewniające bezpieczeństwo przy wprowadzaniu wózka.

Modelem Forda szczególnie polecanym do adaptacji dla jednego wózka jest natomiast nowy Tourneo Connect. W tym przypadku zabudowa wygląda inaczej niż w przypadku Transita. Oryginalna podłoga samochodu w tylnej części zostaje bowiem usunięta i zastąpiona obniżaną, aby osoba niepełnosprawna nie miała problemów z komfortem podczas podróżowania. Istotny jest fakt, że do wjazdu służy rampa najazdowa, która wyrównuje zagłębienie w podłodze, a tym samym poza podróżami z osobami niepełnosprawnymi przywraca funkcjonalność przestrzeni bagażowej sprzed zabudowy.

W tej zabudowie oryginalne tylne fotele nie zostają wycięte, co oznacza, że samochodem może podróżować sześć osób. Uzupełnieniem adaptacji jest oczywiście komplet pasów bezpieczeństwa – dwa przednie pasy napinane elektrycznie i mocujące wózek (zwijane o długości 4 metrów), dwa tylne pasy mocowania wózka z napinaczami ręcznymi z tyłu wózka oraz trzypunktowy pas bezpieczeństwa dla osoby na wózku. Konieczna jest modyfikacja tylnego zawieszenia a w tym zwiększenie możliwości obciążenia zawieszenia o 80 kg. Można to uzyskać poprzez wymianę tylnych sprężyn, ale bardziej polecana jest opcja produkcyjna zestawu do montażu trzeciego rzędu siedzeń, oczywiście bez samych siedzeń.

Podobną zabudowę i z podobną funkcjonalnością można wykonać również w modelu Transit Connect Kombi.

Sprzedażą samochodów ze specjalistycznymi zabudowami zajmuje się wielu dealerów Forda. Ceny konwersji samochodów zależą od modelu i potrzeb klienta. Biorąc pod uwagę dofinansowanie z Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych, koszt zakupu samochodu z zabudową można obniżyć nawet o ponad 75%.