W pierwszym kwartale tego roku, czyli od stycznia do końca marca sprzedano w Polsce 152 auta elektryczne oraz 188 hybryd typu plug-in, czyli z możliwością ładowania z gniazdka. W sumie przybyło 340 aut mogących jeździć na prądzie. Dla porównania w tym samym czasie, w Niemczech zarejestrowano ich ponad 10 tys.
- Na taką sytuację wpływa kilka czynników. Problemem jest wysoka cena zakupu nowego auta elektrycznego i bardzo słaba infrastruktura wspierająca takie pojazdy w Polsce. Nie bez znaczenia jest także lęk przed nowością - wyjaśnia Paweł Wieczorek z Exact Systems.
Znacznie większym zainteresowaniem od aut elektrycznych cieszą się standardowe hybrydy. Takich aut w ciągu pierwszych trzech miesięcy 2018 roku, sprzedano w Polsce ponad 5 tys. Pod względem sprzedaży zwykłych hybryd, Polska zajmuje siódme miejsce w Europie.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
