Skrzynia ma krótkie przełożenia, brakuje 6 biegu. Do 100km/h cicho, od 100..140 głośno, potem znowu cichnie. Z momentem obrotowym szału nie ma ale dla mnie do zwykłej jazdy wystarcza. Silnik niezbyt cichy ale dźwięk przyjemny, zwłaszcza fajny pomruk w dolnym zakresie obrotów. Skrzynia działa precyzyjnie i lekko ale jest jeden mały mankament. ECU tak steruje przepustnicą że wolno schodzi z obrotów, przy spokojnej jeździe daje to łagodną zmianę biegów ale jak chce się ostro ruszyć ciężko wybić z jedynki na dwójkę i czasami jest stuk. LPG sekwencja BRC bardzo ładnie pracuje - no i tanio.

Twardo ale w pozytywnym znaczeniu. Troszkę słychać na bardzo złej nawierzchni. Trzymanie drogi rewelacja. Układ kierowniczy z elektrycznym wspomaganiem i zmienną charakterystyką (inny do manewrowania inny w jeździe) bardzo precyzyjny.

Dobra jakość, fajny design, obszerne duzo miejsca w drugim i trzecim rzędzie, łatwa aranżacja. Do bani roleta bagażnika, za nisko a przy konieczności rozłożenia 3 rzędu siedzeń nie ma co z nią zrobić. Jest ciężka i wożenie jej luzem wg mnie stanowi zagrożenie. W przypadku wersji LT z przyciemnianymi szybami roleta poszybowała do szafy.

Bardzo wygodnie się podróżuje, prosty łatwy i precyzyjny tempomat przydaje się nie tylko na autostradzie.