Włączając biegi czuć jakieś delikatne zgrzyty.

Rąbiące amortyzatory z tyłu i z przodu.Auto ma pół roku. Tylne za słabe, powodują niestabilność przy większej prędkości na prostej i przy małych prędkościach w zakrętach na delikatnych nierównościach. Przednie po 12 tysiącach mają luz na tłoku i oczywiście stukają, ale są też za słabe, bo po tych niewielu kilometrach jest już do wymiany sworzeń wachacza. Auto jest co prawda na gwarancji ale serwis nie widzi problemu i twierdzi, że jest to głośne zawieszenie, więc amory wymieniłem na własny koszt i oczywiście sam. Poprstu brak słów. Dopiszę ze jest to moje drugie berlingo tej generaćji pierwsze miałem z 2009 roku i było tak samo. Przy 20 tysiącach wymieniłem tylne amortyzatory. a z przodu co chwile coś stukało, a to drążek stabilizatora , a to sworzeń wachacz i tak do 40 tysięcy. Przy tym przebiegu wymieniłem przednie amorki i tak jezdziłem do 190 tysięcy nic nie robiąc. Po tych ośmiu latach wyciągnołem wnioski i stwierdzam, że amortyzatory przy tym aucie są za miękkie i wadliwe!

Wnętrze jest ok.

Po wymianie amortyzatorów i zużytych sworzni wahacza przy około 12 tysiącach jesz ok.