Citroen C4 Cactus I (2014 - teraz) - opinia użytkownika Stanisław
2019-12-03, Stanisław
| Marka: | Citroen |
|---|---|
| Model: | C4 Cactus |
| Generacja: | I (2014 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2017 |
| Przebieg: | 72 tys. km |
| Nadwozie: | Crossover |
| Silnik: | — |
Podsumowanie:
Fajnie wyglądający i bardzo przyjemny w użytkowaniu. Silnik 1.2 turbo (110km) bardzo oszczędny i dynamiczny zarazem. Jazda w warszawskich korkach + klima to max 5.4. Średnie spalanie w mieście 5.2. Samochód od nowości zupełnie bezawaryjny (przejechane już 72 tys km). Serwis jedynie w zakresie przewidzianym wymianami eksploatacyjnymi przez producenta. w nowych autach to nie takie oczywiste. W pierwszych rocznikach zalecano wymianę oleju co 30 tys - ten okres należy skórić do 15 tys. i tak tez zrobił producent w kolejnych modelach. Przed zakupem auta z pierwszych roczników z silnikiem 1.2 warto spytać czy pasek rozrządu został wymieniony na pozbawiony wad materiałowych (pasek jest w kąpieli olejowej, a ten zastosowany na początku łuszczył się co mogło zatykać smog - komputer wychwytuje to sygnalizując niskie ciśnienie oleju,a wtedy bezwzględnie STOP) . Polecam to auto.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
bardo precyzyjna skrzynia
-
Zawieszenie:3.0
na nierównościach poprzecznych bardzo twardy
-
Wnętrze:4.0
wytrzynałe materiały, duze schowki w drzwiach tylnych, przydałby się drygi uchwyt na kawe
-
Komfort jazdy:4.0
przednie siedzenia nie są idealne dla długich podroży (193cm wzorstu). Poza tym na plus przyjemnie, grzane siedzenia, skórzana kierownica i gałka zmiany biegów, podłokietnik, dobrze działająca klima automatyczna, dobre właściwości jezdne i wyciszenie, tempomat, kamera cofania, bardzo dobrze działający system automatycznych wycieraczek
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 5.2l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 5.6l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 6l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Niskie spalanie, fajny wygląd, funksjonalność, bezawaryjność, precyzyjna skrzynia biegów, dynamika
Wady:
- brak drugiego cupholdera, system start&stop działa bardzo dobrze, ale jesli nie chcemy go używać to za każdym odpaleniem go wyłączyć