Słaba ergonomia, dźwignia jest trochę za daleko, podłokietnik przeszkadza przy zmianach biegów, wsteczny nie zawsze wchodzi za pierwszym razem.

Auto jak dla mnie do miasta, więc za twarde.

Jakość i design bardzo dobrze, słaba ergonomia i funkcjonalność, brak informacji typu temperatura silnika, prędkościomierz pośrodku zamiast obrotomierza, komputer wyświetla tylko jedną informację na raz, więc trzeba się naklikać. Dźwignie od świateł za daleko od kierownicy i mają za duży skok, jakby były robione pod ruskiego zapaśnika. Tylny środkowy pas bezpieczeństwa to porażka, trzeba podać pas pasażerowi i pomóc zapiąć ZAWSZE. Drugi rząd siedzeń mógłby mieć regulację przód-tył, bo miejsca jest mało - nie zawsze potrzebujemy trzeciego rzędu. Przyciski poupychane po kątach zamiast w jednym miejscu. Za każdym razem trzeba włączać/wyłączać światła. Nie da się jechać na dziennych mając podświetloną deskę. Nie da się włączyć tylnych przeciwmgielnych bez przednich. Autostartu nie da się wyłączyć na stałe. Większość tych wad nie ma przecież nic wspólnego z budżetem, to zwykłe niedopatrzenia.

Wyciszenie praktycznie nie istnieje, auto to "klocek" i kiwa się jak hipopotam, koła małe a zawieszenie twarde.