Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 860 modelach samochodów z 81 marek.
| Śr. spalanie - cykl miejski | 10,6l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 10,2l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 10,3l/100km |
, FILIP Podsumowanie: Ogólnie słabo, częste awaie
, Juliana Podsumowanie: Wszystko jest ok
, Marek Podsumowanie: mechanicznie - super komfort - dobry wizualnie - dobrze kwestia gustu blacharsko (biały zwykły) - katastrofa lakier metalizowany tak nie rdzewieje
, Zbigniew Brozyna Podsumowanie: Jak sie auta nie katuje, pilnuje sie wymian plynow i oleju w silniku, tudziez w skrzyni biegow (co ok. 50-100 tys. km), to auto odwdziecza sie niezawodnoscia, nawet alternator padl po 320 tys. km i to pod domem, a nie w trasie, dlatego wymiana nie byla uciazliwa. Czesci duzo i takze niezbyt drogie zamienniki nowych czesci. Nie ma paska rozrzadu, tak ze oryginalny lancuch ma wytrwac min. do 400tys. Poza drobnymi usterkami typu rolki jezdne do drzwi, zarowki, lusterka zewnetrzne, wycieraczki (wymiana) na razie nie mialem z nim problemow, martwie sie czy aby nowe modele sa tez tak trwale.
, Stanisław Podsumowanie: Ford ok.
, Sławomir Podsumowanie: Po 20 latach użytkowania Forda z II ręki zdecydowałem się na kupno pierwszego, nowego auta 2014 r., silnik 2,2 155 KM produkcja krajowa. Sprawdzę sam jak polata to auto. Ogólnie uważam, że Ford Transit miał swoje lepsze i gorsze czasy, ale jak ostatnim modelem ( 2007 r, silnik 2,4 TDCi 140 KM ) przehulaliśmy z przyczepa (razem 6,2 t, DMC) 850600 km, to złapałem się za głowę że tak można. Chętnie udzielę porad tym, którzy nie wiedzą jak tego dokonać.:) Nawet samemu producentowi mogę podpowiedzieć receptę na taki wyczyn
, Zawiedziony użytkownik Podsumowanie: to co pisze FORD - to jest bajka, po 1 - to auto nie jedzie nawet na pusto nie mogę osiągnąć prędkości 130km/h, po wdepnięciu gazu przy 120 km/h spalanie sięga 20l/100km !!! a samochód i tak się nie rozpędza, po 2 - jeżeli jakimś cudem uda się wrzucić 6 - bieg to nawet przy delikatnym wzniesieniu muszę redukować zaraz do 5 a czasami nawet do 4 - biegu, a to wszytko na pusto. Po załadowaniu około 1t towaru nie można nim nawet dobrze ruszyć z 1-biegu, przy lekkiej górce trzeba dać jakieś 3-4tyś obrotów żeby się wyzbierał. To nie jest pojedynczy przypadek, moja firma kupiła 5 szt takich samochodów i wszystkie zachowują się tak samo, obecnie wszystkie samochody stoją w serwisie FORDA - wiedzą o problemie ale rozkładają ręce, nie znają przyczyny i nie wiedzą jak sobie z tym poradzić, propozycja FORDA jest taka żeby zrobić 50tyś aż się dotrze to się może poprawić, proponują wymianę dyfra - odpłatnie (czysta kpina).
, krakus Podsumowanie: Nowy transit. Dramat. Zdecydowanie NIE POLECAM!!!!!!!!! Kupiłem nowego Transita L2H3 155kM. Auto nie jeździ, nie ma mocy. Mam Transita z 2010 roku 140kM, jeździ super. Jest mocny szybki pali normalnie nie było z nim większych problemów więc kupiłem nowego. Myślałem błędnie że nowy model będzie co najmniej taki sam, albo lepszy. Jeżdżę w większości autostradami za granicę. Okazało się że; 1- jest dożo słabszy do poprzednika, na trasie np. na autostradzie A4 pod górę św. Anny pusty nie wyjedzie na szóstym biegu. Muszę wrzucić piątkę. Po załadowaniu ok. 600kg muszę wrzucić czwarty bieg. DRAMAT. Jakiekolwiek wzniesienie, trzeba włączać piąty bieg. Zupełny brak mocy. Jak tu wyprzedzić inne samochody? 2-żeby wrzucić szósty bieg trzeba rozpędzić auty do 130km/h, inaczej będzie zwalniać i się nie rozpędzi. 3-po załączeniu tempomatu przy prędkości 130km/h auto nie jest w stanie jechać ciągle z taką szybkością. Przy jakimkolwiek wzniesieniu (nie górce tylko małym wzniesieniu) z powodu braku mocy tampomat natychmiast automatycznie zostaje wyłączony. 4-spalanie na trasie-uwaga-12 do 13litrów ON. Jeszcze raz 12-13litrów na 100km. 5-spalanie w mieście –uwaga- 13do 14litrów na 100km. WSZYSTKIE REKLAMY TO BZDURA!!!!!!!!! Dwa razy reklamowałem auto w serwisie. Usłyszałem że MOŻE będzie spalać mniej jakiś litr jak się dotrze. Kiedy, bo zrobiłem nim już 14000km. Usłyszałem też że auto rzeczywiście jest słabsze ale to normalne bo ma filtr cząstek stałych. Te typy tak mają. Jeszcze raz przestrzegam. NIE KUPUJCIE.
, ozzy Podsumowanie: gdyby nie czeste awarie silnika auto było by godne polecenia.....
Znajdujesz się w dziale Ford Transit VI (2006 - teraz) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Ford Transit VI (2006 - teraz).