Hyundai i20 II (2014 - teraz) - opinia użytkownika Mariusz
2018-06-11, Mariusz
| Marka: | Hyundai |
|---|---|
| Model: | i20 |
| Generacja: | II (2014 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2016 |
| Przebieg: | 20 tys. km |
| Nadwozie: | Hatchback |
| Silnik: | 1.2 |
Podsumowanie:
Ogólnie brak zatrzeżeń poza zawieszeniem. Stosowane w starych modelach było bardziej komfortowe. Prośba do producenta, nie wszystko co niemieckie jest dobre, lepiej kontynuować swoje sprawdzone rozwiązania. W getzie z 2006r, którym jeździłem 5 lat nie wiem co to usterka zawieszenia. Ostatni przegląd, to na rolkach zużycie amortyzatorów w okolicach 50% autko przy przebiegu 140 tyś głownie miasto!!!!!!!!! Pozdrawiam Koreę Południową
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
Na razie nic nie mogę powiedzieć bo za młode
-
Zawieszenie:3.0
Tu już mam zastrzeżenia co do twardości zawieszenia. Jestem posiadaczem hyundaia od 6 lat. Wcześniej jeździłem getz po lifcie i tutaj muszę powiedzieć że bardziej komfortowo było w starym modelu. Jak ktoś jeździł tymi modelami to wie o czym mówię.
-
Wnętrze:4.0
Jedno tylko na minus. Wszechobecne plastiki, mogli choć troszeczkę materiałów dodać do tapicerki drzwi jak to było we wcześniejszej wspomnianej wersji
-
Komfort jazdy:5.0
Mimo twardego zawieszenia. Kwestia przyzwyczajenia, jak to kolega powiedział że w VW takie zawieszenie to standard.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 6.5l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 5.5l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | — l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- wygląd, wyposażenie, komfort, ekonomia
Wady:
- zawieszenie