Hyundai ix35 (2010 - teraz) - opinia użytkownika Radek W.
2018-05-08, Radek W.
| Marka: | Hyundai |
|---|---|
| Model: | ix35 |
| Generacja: | (2010 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2014 |
| Przebieg: | 55 tys. km |
| Nadwozie: | SUV |
| Silnik: | 2.0 GDI |
Podsumowanie:
Ogólnie z auta jestem zadowolony, jednak nie kupiłbym ponownie z uwagi na niezbyt profesjonalny serwis z firmy Margo w Gdańsku. Zbyt duża ilość drobnych lub większych awarii jak na auto kilkuletnie z tak małym przebiegiem: - wymiana mostu, - wymiana czujnika fotela pasazera (moze tylko na papierze?), który pod panem "Wackiem" niby działa normalnie - wymiana kamerki cofania (woda w środku) - niedopasowanie progów sportowych po naprawie wypadkowej (w końcu po długich bojach zrobione) - nie wymienienie pasa z tylu, który się praktycznie nie zwija - tarcze po 50000 do wymiany - początki śladów rdzy po 4 latach.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:4.0
Sprzęgło ma tendencje do "przypalania". Wystarczy chcieć "ostrzej" ruszyć na wyższych obrotach silnika.
-
Zawieszenie:5.0
To chyba najmocniejsza strona auta. Pomimo wysokiego nadwozia, auto doskonale trzyma się drogi na zakrętach. Niektórzy mogą jednak czuć się zawiedzeni... bo twardsze zawieszenie ma tu tez swoje minusy ... na dziurawych drogach.
-
Wnętrze:5.0
Nieco tandetne plastiki, ale całość w miarę dobrze skasowana. Trochę trzeszczy konsola na środku z uchwytami, ale tego się przecież normalnie nie szarpie ;) Auto się szczególnie prezentuje z dużą nawigacją. Za cenę golca ze znaczkiem Audi czy WV mamy dużą navi z kamerą cofania, skóry, podgrzewana tylna kanapa, i niezłe audio.
-
Komfort jazdy:5.0
Jak dla mnie rewelacja. Chociaż na bardzo długie jazdy, fotele przednie nie należą do wzorowo wyprofilowanych. Auto ciche nawet przy dość dużych prędkościach. Powyżej 160km/h raczej nie jeżdżę. A 150-160 nie czuć. Bardziej słychać opony.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 11l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 8.8l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 8l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Niezły design
- Mało awaryjna jednostka napędowa 2.0 GDI
- Dobry stosunek jakości do ceny.
- Komfortowe wnętrze.
- Niezłe przyspieszenie jednak dopiero przy wyższych obrotach (od 3500 mocno w górę)
- Dość elastyczny silnik.
Wady:
- Dość duże zużycie paliwa w mieście i przy większych prędkościach.
- Nie zawsze profesjonalny serwis - od nowości czujnik siedzenia obecności pasażera (alarm pasów) nie reaguje na lżejszą osobę
- Nie zawsze profesjonalny serwis - czekają na skutki poważnej awarii bo nie potrafią zdiagnozować przyczyn stuków sygnalizowanych przez klienta - skutek wymiana gwarancyjna tylnego mostu który "został rozerwany od środka"
- Nie zawsze profesjonalny ... i drogi serwis - wymiany części eksploatacyjnych stosunkowo drogie w autoryzowanym serwisie.
- Mało trwałe tarcze hamulcowe (wymiana po 50.000!)
- Po czterech latach zaczyna być widoczna korozja w niektórych trudno dostępnych miejscach
- Słabe przyspieszenie przy niższych obrotach
- Mało "rasowe" burczenie silnika na biegu jałowym.