Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 860 modelach samochodów z 81 marek.
| Śr. spalanie - cykl miejski | 9,8l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 9,2l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 8,4l/100km |
, Stefan Podsumowanie: Pojazd NIE nadaje się do użytkowania!!!
, Kamila Podsumowanie: Ogolnie mam nadzieje ze te auto duzo szybciej mi bedzie jezdzic niz trudne 140km/h. Liczyłam tak na 180km/h i wiecej. Mam nadzieje ze to kwestia integracji z autem, a nie kompresji. Jezdze pierwszy miesiac i zaczynam szukac, cholernie ciezko narazie nie odczułam przełożeń co maja moc
, Martino Italiano Podsumowanie: Ogolnie zadowolony jestem ten silnik 3.0 jest nie do zdarcia
, Prezes firmy Podsumowanie: Nie polecam. W ciągu trzech lat jeździłem dwa razy z awarią silnika i awarią ad blue. Włącza sie ograniczenie prędkości do 50km, przez co nie można normalnie dojechać do serwisu. Dramat...
, Wojtek Podsumowanie: Ale skrzyniaka
, Adrian Podsumowanie: Iveco Daily. Totalna porażka. Auto ma 35000km i co chwila pojawiają się nowe problemy. W ciągu dwóch tygodni dwa razy usterka czujników i wizyta w serwisie. Tym autem nie da się zarabiać pieniędzy.
, Tomasz Podsumowanie: Całkowita porazka
, Tomasz Stępień Podsumowanie: Porazka
, Paweł, przejechałem z milion różnymi busami, w iveco jak nie zmienią tego co napisałem to już nigdy nie kupię! Podsumowanie: Wysoki próg załadunku jest dużym minusem, moja wersja jest 3LH3, taką potrzebowałem, a i tak mi miejsca brakuje. Ale bez tacho już dużo więcej nie uzyskam u innych, chyba że kontener. Tylne drzwi do sufitu co w moim przypadku bardzo się przydaje, w masterze h3 drzwi są do wyskości h2( to dopiero debil wymślił). Ogólnie iveco w mojej wersji full wypasa było tańsze od sprintera (porównywalna wielkość i wyposażenie) o prawie 25k więc się skusiłem wiedząc że sprinter to też już nie to samo co kiedyś. Czy cokolwiek jest takie jak kiedyś ? Jak będzie awaryjne auto to zobaczymy, jak pisałem ja nim przez 3 lata leasingu zrobię około 100k, w cyklu mieszanym. To co wiem od znajomego to iveco robi teraz bardzo słabe felgi, lepiej wozić dwa zapasy ze sobą jak zamierzasz dojebać mu kilka ton, normalnie felgi im pękają. A zapas to jest opcja, normalnie dostajesz siuwaks i kompresor...ja pierdolę co za debile.
, Paweł Podsumowanie: Jak auto ma służyć jako autolaweta to nic lepszego nie ma
Znajdujesz się w dziale Iveco Daily V (2011 - teraz) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Iveco Daily V (2011 - teraz).