Mazda 6 III (2012 - teraz) - opinia użytkownika Lechu
2021-01-05, Lechu
| Marka: | Mazda |
|---|---|
| Model: | 6 |
| Generacja: | III (2012 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2014 |
| Przebieg: | 275 tys. km |
| Nadwozie: | Kombi |
| Silnik: | — |
Podsumowanie:
Kupiłbym jeszcze raz ale z bi turbo. Jeździłem nową szóstką i CX-5 ale moja tak chodziła na trybie awaryjnym :) Przyspieszenie masakra. Poza tym hamulce są nadal nie dopracowane. No i ciągle głośno na autostradzie. Mazda jest ok ale nie na duże częste odległości, tylko wokół komina plus raz do roku do CHorwacji. Z kolei 2.5 pali jak smok. Po 3 MAzdach może jeszcze kiedyś kupię elektryka.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:1.0
Skrzynia manual wymieniona 2 razy: Raz po 135000 z uwagi na wyskakującą szóstkę. Drugi raz, bo pierwsza używka była źle dobrana. Dopiero następna używka była ok.
-
Zawieszenie:5.0
Dla mnie super, dobrze wchodziła w zakręty.
-
Wnętrze:5.0
Bardzo dobre spasowanie, nie trzeszczy. Może się podobać.
-
Komfort jazdy:3.0
Głośno. Kupiłem w marcu w Hamburgu i w drodze do PL mnie przewiało. Przesiadłem się z 8 letniej Mazdy i było o niebo lepiej pod tym względem. Momentami musiałem zakładać czapkę!
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 7.8l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 7.5l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 6.9l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Audio (nie Bose a i tak super)
- Bi turbo - przyspieszenie
- Wygląd
- Niezawodność ogólnie
- Brak korozji
Wady:
- Hamulce - przód koniecznie originały. NIedopracowane
- Głośno
- Wietrznie
- Wibrująca maska
- Silnik
- Częste wypalanie DPF
- Brak wskaźnika Temp
- Hamulce po raz drugi
- Słaby lakier