Mercedes-Benz Sprinter 903 (1995 - 2006) - opinia użytkownika Bartek
2015-05-17, Bartek
| Marka: | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model: | Sprinter |
| Generacja: | 903 (1995 - 2006) |
| Rok produkcji: | 2000 |
| Przebieg: | 560 tys. km |
| Nadwozie: | Furgon |
| Silnik: | 316 CDI 903.662 |
Podsumowanie:
Auto przyjazne kierowcy ale przy budzie max tylko silnik 2.7cdi. Już bym nigdy nie wrócił do 2.2cdi.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:4.0
Silnik 2.7cdi super. Chodzi jak zegarek. Miałem wcześniej 311 max potem 313 max i obecnie 316 max. Spalanie i awaryjność zaczynając od tego pierwszego największa. Być może przy mniejszych furgonach lepiej się sprawdza silnik 2.2cdi ale dla maxa jest za mały. Wg fachowców silnik nie nadaje się do remontu chyba że do sprzedaży więc przestrzegam. Po remoncie to kwestia 50000 km jak się rozleci.
-
Zawieszenie:4.0
-
Wnętrze:4.0
Bardzo liche kratki nawiewów a używane komplet to koszt ok 400 zł. Nowe w serwisie ok 800 zł.
-
Komfort jazdy:4.0
Bardzo wygodne auto. Widoczność bardzo dobra. Można się przyczepić tylko jazdy w trakcie wiejącego wiatru, bardzo buja autem i dorzucając obciążenie robi się niebezpiecznie.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 12.5l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 10.5l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 9.5l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- silnik 2.7cdi i jego spalanie
- kultura pracy silnika i jego elastyczność
- widoczność
- promień skrętu jak w każdym mercedesie rewelacyjny
- komfort
- przestrzeń w kabinie
Wady:
- delikatne kratki nawiewów i ich cena
- niestabilny przy wietrze
- awaryjny mechanizm abs asr i jego cena
- korozja nadwozia