Podsumowanie:

Mam to cudo model 3000GT SL z planowaną głowicą silnika niewiem nawet jaka ma moc pierwszy bieg wyskakuje automatycznie przy 90km/h a 2 przy 130km/h.Na A2 startuje ze Stopu za Tirem i jest za mną na 200m dochodzenia.Powyżej 240 km/h traci się nad nim kontrole 2 tony zaczynają dziwnie przyspieszać bez gazu . Samochód ten posiada taran (200kg sztaba metalu pod gumowym zderzakiem na teleskopach co powoduje ze przy zderzeniu cofa się o 1-10 cm)Gdy pierwszy raz wbiłem sie w opla kombi przy około 60km na godzine(auto waży prawie 2000kg i 200km/h osiąga w 8s a potem trudno rozsądnie wyhamować)to wysiadając załamany byłem pewny zobaczyć miazge a doznałem szoku podobnie jak własciciel opla- auto było nienaruszone miało tylko delikatny ślad na lakierowanej gumie która sie zwineła w trakcie uderzenia i powróciła do poprzedniego stanu.Oczywiscie opel na wózek.Zderzaki i błotniki są z super gumy pod nimi super stal przy delikatnych stłuczkach zmywałem tylko lakier drugich aut benzyną jak błoto i niemogłem się nadziwić. W Niemczech reklamują je jako BMW KILLER.Sam skasowałem 2.I teraz niespodzianka liczy sie tylko model 91-93 ten co ma spojlery ferarii -po remoncie kosztuje 38000 EU zobacz www.yahoo.de.W Polsce jeszcze się trafi kupić go za stosunkowo małe pieniądze ale do czasu !!!!

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?