Mitsubishi Lancer VIII (2007 - teraz) - opinia użytkownika Mercator
2016-11-22, Mercator
| Marka: | Mitsubishi |
|---|---|
| Model: | Lancer |
| Generacja: | VIII (2007 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2010 |
| Przebieg: | 80 tys. km |
| Nadwozie: | Hatchback |
| Silnik: | 1.8 |
Podsumowanie:
Solidny, niezawodny. Silnik 1,8 jest wystarczający ale w fotel nie wgniata. Auto jest dość ciężkie i potrzebuje tych swoich 143 KM. W mieście trzeba przejechać spory kawał drogi żeby zużycie benzyny spadło poniżej 10l/100km (przy zimnym silniku). Na trasie jest lepiej: ok 8l/100km. Przy bardzo spokojnej jeździe można zejść do 7 z kawałkiem. Trochę denerwujące jest dość siermiężne wnętrze i wyjątkowo miękki lakier. Ile oni zaoszczędzili na tych kiepskich plastikach ? 10 € ? Jakieś zwoje kabli pod rozciętą wykładziną pod fotelem :( ...... Ale sam fotel jest Ok. Ogólne wrażenie poprawia niezawodność. Jak Dotąd zero problemów.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
-
Zawieszenie:4.0
-
Wnętrze:3.0
Wnętrze dość biedne i proste (żeby nie powiedzieć trochę siermiężne). Dość kiepskie plasticzki. Trudne do sprzątania różne zakamarki podłogi. Mały schowek. Chyba tylko na rękawiczki. Na plus : wygodny fotel kierowcy.
-
Komfort jazdy:4.0
Ogólnie nieźle ale przy większych prędkościach robi się głośno. Zawieszenie jak dla mnie ok.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 9.5l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 9l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 8l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Wygląd
- Niezawodność
- solidny silnik i skrzynia biegów
Wady:
- kiepski lakier
- siermiężne mnętrze
- spore zużycie paliwa (szczególnie na krótszych trasach przy zimnym silniku)