Pontiac Firebird III (1982 - 1992) - opinia użytkownika KISS
2013-12-01, KISS
| Marka: | Pontiac |
|---|---|
| Model: | Firebird |
| Generacja: | III (1982 - 1992) |
| Rok produkcji: | 1991 |
| Przebieg: | 400 tys. km |
| Nadwozie: | Sedan |
| Silnik: | 5.0 |
Podsumowanie:
Autem nie bał bym sie jechać do Anglii bardzo fajne i polecam dla osób startujących z motoryzacją amerykańską gdyż koszty utrzymania są niskie
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
naprawa co 200tyś km koszt naprawy 1500zł oddając starą skrzynię. Więc bajka z finansami
-
Zawieszenie:5.0
Auto jest sztywne na zakrętach i twarde dla lepszej amortyzacji warto założyć opony tzw.bąble wielkie i to niweluje wszelki problem. Ponad to jest wygodne tanie w utrzymaniu, części kosztują tyle co do skody Fabi i bardzo mało się psuje jak się dba o oleje, pstryczki itp. do tego przyjemnie buja na przejazdach kolejowych i koleinach jak rasowy amerykaniec
-
Wnętrze:4.0
Tutaj duży minus, jest proste, tandetne ale za to ładne jak na stare auto , hałasuje ale w aucie amerykańskim to atut a nie przekleństwo gdyż dobrze komponuje się z wielkim silnikiem!
-
Komfort jazdy:5.0
A aucie się leży jest nisko, maska jest wielka przez co auto jest bezpieczne. jest bardzo przyjemne niestety polskie drogi dają się we znaki ze tu go po prostu szkoda.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 17l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 15l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 10l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- V8 silnik głośny wytrzymały
- mała awaryjność
- świetny wygląd
Wady:
- tandetne plastiki wnętrza
- dość spora awaryjność pstryczków ale naprawić można samemu
- klamki wytrzymują 100tyś przebiegu potem się telepią przez następne 300tyś i nie odpadają