Podsumowanie:

R5 z 1990 1,4. Samochód jak na kontrukcję z tych lat jest b. dobry. Silnik bardzo oszczędny i trwały. Moje autko ma przebieg 245 tyś. Jeżdże na półsyntetyku i nie bierze oleju wcale. Jedyny problem to łożyska, które raz na rok z reguły są do wymiany (po zimie)lecz z wymiana jest to nie duży koszt. W zimie na kolcach wjedzie wszędzie. Denerwujący jest brak wskażnika temp. Hamulec ręczny jak ktoś pisał jest super mocny zero problemów z przeglądem). Zawieszenie trwałe, choć w koleinach czasem zachuśta. Nadwozie trwałe i prawie nie koroduje. Eksploatuję je dwa lata i w zasadszie oprócz wymiany ukł. wydechowego nie miałem poważniejszych usterek, no może złamany kluczyk w zamku. Nigdzie niestety nie można kupić okrągłej pokrywki na wlew paliwa.

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?