ŻADNYCH WIĘKSZYCH PROBLEMÓW Mały problem z silniczkiem obrotów biegu jałowego na przepustnicy, koszt wymiany ok.150zł, reszta wyśmienicie. Silnik dość elastyczny, podobno to cecha obecnych, poprawionych Renówek z lat 2002-2007.

Żadnych kłopotów. Łączniki stabilizatorów zużywają się najszybciej. My wymieniamy w 3 Traficach mniej więcej co 50 tys. do 80 tysięcy km, koszt łącznika z wymianą 50-80zł, w zależności od producenta łącznika. Trafic zaskakująco mocno znosi ciężary ale trzeba wiedzieć z przeładowaniem. Ma jakiś taki punkt krytyczny, który sprawia że nagle po wyżej maksa siada, wtedy trzeba przestać. Naładowaliśmy raz prawie 2,5 tony i dawał radę przy wyprzedzaniu, nawet całkiem nieźle.

Nowoczesne kształty, nietypowa deska, jednak plastiki jak to w nowszych autach potrafią gdzieś pukać. Najfajniejsza jest wielgaśna półka nad radiem. Mieści się tam tona papierów i szpargałów. Schowek w desce u nas posiada specjalne miejsce na termos lub litr butelki Coca-Coli. W 3 autach jest tak samo. W drzwiach bocznych też mamy miejsca na butelki, a na górze na kubki. To super sprawa. Kawunia z McDonalda pod ręką i wszystko gra w trasie. Widoczność niesamowicie dobra, lusterka wzorowe.

Renault Trafic to komfortowy busik. Jakpisałem. W drzwiach bocznych też mamy miejsca na butelki, a na górze na kubki. To super sprawa. Kawunia z McDonalda pod ręką i wszystko gra w trasie. Widoczność niesamowicie dobra, lusterka wzorowe. W oświetleniu w środku polecam wymienić żarówki rurki na LED, będzie lepiej pasażerom z tyłu. W szybkach uchylnych smarować często uszczelki, lubią się kleić i szybka ciężej chodzi. Owiewki na szyby przednie dla kogoś kto dużo jeździ w trasie z otwartym oknem to super wynalazek. Na wypady w płd. Europę i z powrotem się znakomicie sprawdza. Jedzie się miękko, łagodnie i stabilnie. Oponki w lecie my używamy zimowych, nie ma sensu zmieniać 2 razy w roku. Pakowność to chyba największy atut Trafica, jedna z bardziej ustawnych pudełek. Paka jak wymarzona. Z tyłu polecam skrzydełka. Z klapą do góry różnie bywa. Potrafi opadać, zamykać się, troszkę irytuje! Radio Renault może jest niezłe, ale my wstawiliśmy dużo lepsze. RAdio Renault średnio dobrze odbiera FM. RAdia Lenco i Blaupunkty z 7 calowym LCD (2din) idealnie się mieści. Radio polecam sobie zmienić na większe /2 DIN. Głośniczki fabryczne dobrze zestrojone z nadwoziem.