Volvo XC90 II (2015 - teraz) - opinia użytkownika Arkadiusz
2016-12-27, Arkadiusz
| Marka: | Volvo |
|---|---|
| Model: | XC90 |
| Generacja: | II (2015 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2015 |
| Przebieg: | 15 tys. km |
| Nadwozie: | SUV |
| Silnik: | XC 90 T6 AWD |
Podsumowanie:
Ładne wnętrze i na tym koniec zalet. Po niewiele ponad półrocznym użytkowaniu poznałem samochód oraz jakość ASO - z pewnością dokonałbym dziś wyboru innej marki, a za kwotę około 420 tys złotych można wybrać lepsze auto. Volvo pretenduje do bycia marką premium, ale musi się jeszcze mocno podciągnąć do konkurencji.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:3.0
Za mała pojemność silnika do wielkości i wagi auta. Silnik brzmi "plastikowo", choć jest dość cichy.
-
Zawieszenie:1.0
Po przejechaniu niewiele ponad 10 tys km (autostrady i miasto) zaczęły być słyszane pukania w zawieszeniu i/lub układzie kierowniczym. Autoryzowany serwis Volvo zbagatelizował zgłoszenie gwarancyjne i nie uznał wady. Oznacza to dla mnie, że Volvo XC90 jest przewidziane do bezusterkowego przejechania 10 tys km.
-
Wnętrze:4.0
Przestronne i wykończone dobrymi materiałami (wersja wyposażenia Inscription)
-
Komfort jazdy:3.0
Bardzo delikatny układ kierowniczy, mała stabilność prowadzenia. Niskiej jakości plastiki listew przyszybowych - po 5 miesiącach użytkowania zaczęło schodzić chromowanie. ASO uznało, że to wina użytkownika i powodem było mycie samochodu...
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 18l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 17l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 16l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Wnętrze
- Przestronność
Wady:
- Jakość użytych części
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie
- Silnik