Szczecin. Ma być bezpieczniej na skrzyżowaniu ulic 26 Kwietnia i Santockiej

To jedno z najbardziej niebezpiecznych skrzyżowań w tej części miasta. Na skrzyżowaniu ulic 26 Kwietnia z Santocką często dochodzi do wymuszeń. Ma się to zmienić. Obecnie trwają prace nad dokumentacją projektową, które wykonuje konsorcjum firm Aster i Budinfo z Krakowa. Kompletna dokumentacja powinna zostać dostarczona do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego najpóźniej w III kwartale tego roku. Udało nam się dotrzeć do projektu i dowiedzieć, na czym mają polegać zmiany.

- W ramach projektu przewidziano wykonanie systemu detekcji pojazdów (pętle indukcyjne i detektory radarowe) oraz przycisków dla pieszych - tłumaczy Karol Andruchowicz z firmy A-Ster s.c. - Zostanie dobudowany pas do lewoskrętu na zachodnim wlocie ul. 26 Kwietnia, a sterowanie tej relacji będzie się odbywać sygnałem kierunkowym.

Projekt zakłada także zmianę organizacji ruchu na wschodnim wlocie ul. 26 Kwietnia, tutaj powstanie wydzielony pas do lewoskrętu, zamiast pasa wspólnego do jazdy w lewo i na wprost. W tym przypadku sterowanie także będzie się odbywać sygnałem kierunkowym. W zamian prawy, skrajny pas będzie przeznaczony do jazdy na wprost i w prawo zamiast tylko w prawo i sterowany sygnałem ogólnym.

Na wlotach ul. Santockiej i na wschodnim wlocie ul. 26 Kwietnia pojawią się "zielone strzałki". Projektanci zaplanowali także korektę oznakowania przejść dla pieszych i oznakowania poziomego (m.in. linie warunkowego zatrzymania, powierzchnie wyłączone z ruchu).

- Projekt ruchu (oznakowanie, program sygnalizacji) jest gotowy i ma niezbędne opinie i zatwierdzenia - dodaje Karol Andruchowicz. - Aktualnie tworzony jest projekt elektryczny i trwają uzgodnienia w zakresie infrastruktury podziemnej.
Projekt skrzyżowania 26 Kwietnia - Santocka w Szczecinie powstaje w ramach zadania "Opracowanie dokumentacji projektowej - dostosowanie sygnalizacji do obowiązujących przepisów (Etap II)".