Tytuły Konstruktora Roku uzyskali główny inżynier Toyoty Tetsuya Tada i współpracujący z nim Toshio Masuda z Subaru, zaś tytuł
Zespołu Roku otrzymała Toyota.
Opracowany we współpracy z firmą Subaru model GT86, nawiązujący do tradycji kultowego, sportowego samochodu Corolla Levin AE86 z lat 80., powstał z myślą o dostarczaniu kierowcy maksimum radości z prowadzenia.
Toyota GT86 to czteromiejscowe coupé z tylnym napędem i silnikiem umieszczonym z przodu, wyróżniające się zwartą konstrukcją, wyjątkowo nisko położonym środkiem ciężkości i optymalnym stosunkiem mocy do masy. Wolnossący, benzynowy silnik boxer Subaru 2.0 korzysta z technologii wtrysków Toyota D-4S, osiągając moc 200 KM. Moc przekazywana jest za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej lub automatycznej skrzyni biegów oraz mechanizmu różnicowego o ograniczonym tarciu, zapewniającego optymalną trakcję we wszystkich warunkach drogowych. System ABS i wyłączany VSC zostały dostrojone w sposób gwarantujący maksymalną radość z jazdy przy zachowaniu niezbędnej kontroli nad samochodem.
Nagroda VDI jest uznaniem dla decyzji całego zespołu Toyoty o zbudowaniu samochodu sportowego o klasycznej konstrukcji wzbogaconej o najnowocześniejsze osiągnięcia techniki.
Uzasadniając werdykt, jurorzy zauważyli, że laureatom udało się stworzyć pojazd dający kierowcy wyjątkowe wrażenia z jazdy nawet przy niskich prędkościach.
Toyota GT86 debiutuje na polskim rynku w lipcu br.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
