Tylna belka. Objawy zużycia, koszty regeneracji w samochodach marki Peugeot, Citroen i Renault

Tylna belka zawieszenia z drążkami skrętnymi (belka skrętna), jest rozwiązaniem konstrukcyjnym od wielu lat stosowanym zarówno w samochodach z grupy PSA, a więc Citroen oraz Peugeot, jak i przez koncern Renault. Choć w obiegowej opinii element ten uznawany jest za dość awaryjny, to jednak wbrew pozorom jest to rozwiązanie naprawdę solidne i proste konstrukcyjnie, a przy tym gwarantujące wysoki komfort podróżowania samochodem.

Fot. materiały producenta