Wielkie zmiany w organizacji ruchu w Szczecinie: powstanie nowe rondo

Koncepcje zmian w sieci dróg i pasów ruchu dla rowerzystów zostały przedstawione wczoraj w Urzędzie Miejskim.

- Dzięki temu projektowi uspójnimy sposób poruszania się rowerem po mieście - powiedział w czasie konferencji prezydent Piotr Krzystek - Mamy nadzieję że stworzymy dzięki temu przyjazną przestrzeń dla każdego rowerzysty.

W tym roku cykliści zyskają brakujący odcinek drogi od szkoły salezjańskiej aż do bramy głównej Cmentarza Centralnego. Na al. Wyzwolenia - rowerzyści będą mieli do dyspozycji szlak od pl. Żołnierza Polskiego aż do "Galaxy". Trzeci odcinek drogi dla jednośladów połączony z al. Wyzwolenia, poprowadzi przez Plac Żołnierza Polskiego, a następnie obok Bramy Królewskiej, budowanej filharmonii aż do parku Żeromskiego. Droga dla miłośników jednośladów powstanie po tej samej stronie co siedziba sądu.

Zmiany nie tylko dla rowerzystów czekają nas na al. Niepodległości. Szczecińska Energetyka Cieplna będzie w tym roku wymieniać sieć przy tej arterii. W związku z tym czeka nas zmiana układu drogowego. Dotychczasowe miejsca parkingowe przy torowisku zostaną przeniesione pod linie kamienic - tutaj będzie dopuszczone parkowanie ukośne, jednocześnie w ich pobliżu zostanie wybudowana droga dla rowerzystów o szerokości 2 metrów. Natomiast jezdnia alei zostanie przesunięta w kierunku torowiska.

To nie koniec zmian. Powstaną nowe pasy rowerowe. Poniższe zmiany zaczną być wprowadzane na przełomie maja i czerwca tego roku. Na ul. Rayskiego, planuje się wyznaczenie pasa po północnej stronie jezdni o szerokości 1,5 metra, umożliwiającego łatwiejsze skomunikowanie się z pl. Grunwaldzkim. Nowością - także dla kierowców będzie minirondo - podobne do tego z Bezrzecza, które pojawi się na skrzyżowaniu ul. Mazurskiej z ul. Rayskiego.

Na ulicy Piłsudskiego, na odcinku od pl. Grunwaldzkiego (poprzez pl. Odrodzenia) do pl. Szarych Szeregów zostaną wyznaczone dwa pasy ruchu ogólnego o szerokości po 3 m, pas rowerowy o szerokości 1,5 m oraz pas postojowy na jezdni o szerokości 2,5 m, umożliwiający równoległy postój całego pojazdu na jezdni.

Na odcinku od pl. Szarych Szeregów do pl. Grunwaldzkiego planuje się wyznaczenie dwóch pasów ruchu o szerokości 3 m, pasa rowerowego o szerokości 1,5 m oraz pasa postojowego umożliwiającego równoległy postój pojazdów częściowo na jezdni i chodniku.

Na al. Piastów, na odcinku od ul. Jagiellońskiej do pl. Kościuszki planuje się wyznaczenie dwóch pasów ruchu o szerokości po 3 m, pasa rowerowego o szerokości 1,5 m oraz pasa postojowego na jezdni o szerokości 2,5 m umożliwiającego równoległy postój całego pojazdu na jezdni.

Na odcinku od pl. Kościuszki do Jagiellońskiej wyznaczone zostaną dwa pasy ruchu o szerokości 3 m, pas rowerowy o szerokości 1,5 m oraz pas postojowy umożliwiający równoległy postój pojazdów częściowo na jezdni i chodniku.

Łącznie tylko w tym zakresie powstanie 3,5 km nowych pasów rowerowych czyli więcej niż dzisiaj mamy ogólnie. - Zostanie wyznaczonych około 90 nowych miejsc postojowych - mówi Marcin Charęza, kierownik Zespołu ds. Organizacji Ruchu Urzędu Miasta Szczecin. 

Marek Jaszczyński