Właściciele starszych aut mogą wkrótce ponosić większe koszty (video)

(mm) TVN Turbo/x-news
Fot. Micał Rogala
Fot. Micał Rogala
Im więcej trujesz - tym więcej płacisz za parkowanie. Taką zasadę proponuje jeden z warszawskich radnych, a wszystko po to jak tłumaczy, aby poprawić jakość powietrza.

Piotr Mazurek, warszawski radny, zaproponował, by opłaty parkingowe różnicować w zależności od norm emisji spalin. - Samochody, niskoemisyjne, czy bezemisyjne powinny być doceniane - wyjaśnia Piotr Mazurek.

Jak sprawdza się Hyundai i30?

O ekologię chcą też dbać posiadacze klasyków. Silniki klasycznych pojazdów często nie spełniają żadnych norm emisji spalin i jest to wręcz niemożliwe. Wraz z pomysłem takie auta mogłyby zniknąć z centrum miasta, a właśnie tam są chętnie eksponowane.   

- To kolejny sposób na obciążanie właścicieli starszych aut i samochodów zabytkowych dodatkowymi kosztami.  W takim wypadku nie będziemy przyjeżdżać albo przyjeżdżać na bardzo krótko i myślę, że to jest duży problem. Tym bardziej, że część tych samochodów należy do mieszkańców Śródmieścia i tutaj siłą rzeczy będą musieli być zwolnieni - powiedział Jerzy Kossowski z Miesięcznika Miłośników Motoryzacji "Mobilista".

Kto ile płaci za parkowanie miałaby określać np. naklejka wydawana przez diagnostę.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na motofakty.pl Motofakty