Fiat Punto Evo

Porady / Zakup Auta

Autor: (ip)

Liczba odwiedzin: 17088

Punto Evo jest ewolucją dobrze znanego modelu Grande Punto. Dzięki licznym innowacjom, należy do czołówki w swojej klasie, zarówno pod względem nowoczesnej technologii, jak i bezpieczeństwa oraz stylizacji nadwozia.

Punto Evo jest ewolucją dobrze znanego modelu Grande Punto. Dzięki licznym innowacjom, należy do czołówki w swojej klasie, zarówno pod względem nowoczesnej technologii, jak i bezpieczeństwa oraz stylizacji nadwozia.Fot. Fiat

Włoskie auto posiada wyposażenie, które dotąd było zarezerwowane dla samochodów klasy wyższej m.in.: system multimedialny Blue&Me, nawigację satelitarną TomTom, port USB, obsługę komend głosowych w języku polskim i wielofunkcyjną kierownicę.

Ponadto auto posiada system Start&Stop, który samoczynnie wyłącza silnik podczas postoju, a następnie włącza go ponownie, 7 poduszek powietrznych, w tym poduszka chroniąca kolana kierowcy oraz system ułatwiający ruszanie pod górę - Hill Holder.

Fot. Fiat Do najważniejszych nowości zastosowanych w Punto Evo należą silniki typu MultiAir, w których zastosowano wiele innowacyjnych rozwiązań. Pozwala to na zwiększenie mocy do 12 proc., przy zmniejszeniu zużycia paliwa aż o 16 proc. Silnik 1.4 MultiAir dysponuje mocą 105 KM, a turbodoładowana jednostka o tej samej pojemności generuje 135 KM.

Ceny Punto Evo rozpoczynają się od 36 990 zł. Klienci mogą skorzystać z bogatego wachlarza ofert finansowych na ten model. Dostępne są promocyjne kredyty: kredyt 6,99 proc. lub kredyt 2,99 proc., oba połączone z rabatem do 6000 zł. Oferowane jest również ubezpieczenie AC/OC/NW na cały rok połączone z rabatem do 4500 zł.

Dla przedsiębiorców przygotowano Punto Evo z homologacją ciężarową, co umożliwia odliczenie pełnej wartości podatku VAT w wysokości 22 proc. Wszystkie modele objęte są 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Zobacz także

Komentarze

    • Mecenas
    • Tylko dlaczego jest droższy od Polo w porównywalnych wersjach? To mimo wszystko auto starsze konstrukcyjnie od Polo a nawet po lifcie materiały wykończeniowe są nieco gorsze
    • gilbert3
    • Punto Evo to przykład jak face liftingiem popsuć auto. Przód prezentuje się o wiele gorzej od poprzednika i raczej można to odebrać jako strzał w kolano. Co z tego, że napakowali wyposażenie, jak wygląda pokracznie.
    • siapek
    • "system ułatwiający ruszanie pod górę - Hill Holder." Producenci samochodów robią z nas coraz większych kretynów! Niedługo kierowca będzie niepotrzebny, bo samochód będzie wiedział od nas lepiej jak jechać. A Ci z rządu, żeby zmniejszyć liczbę wypadków ograniczą prędkość do 20km/h albo całkowicie zakażą ruchu po ulicach.
    • matias21
    • juz staniał bo jest w promocji :)
    • Bart3kk
    • Ceny podstawowe są zawsze ciekawe, ale jak wziąć jakiś przyzwoity silnik i dokupić jakieś wyposażenie miarowne to już robi się drogoooo ,albo auto wchodzi w wyższy segment swoją ceną;)
    • motoblondi
    • Jeździłam i muszę przyznać, że mam pozytywnie wrażenia z jazdy. Punto Evo to kolejna propozycja od Fiata na miejski samochód. Tak jak poprzednie generacje na pewno znajdzie swoich zwolenników.
    • Roger
    • czy da się przestać wycinać ten artykuł z dnia na dzień?
    • Mecenas
    • Napaliłem się raz na Abartha 155 KM ale cena prawie 70K zwaliła mnie z nóg a dokupienie pakietu essesse (moc do 180 KM + fele + zawias) to 20K zł !!! wychodzi drożej niż 200 konne Clio RS czy 180 konne Polo GTI/Ibiza Cupra

Dodaj komentarz