Minivan z nowoczesną skrzynią

Standardowo tylna kanapa C-Maxa mieści trzech pasażerów. W razie potrzeby, gdy z tyłu jadą tylko dwie osoby, środkowe siedzenie można złożyć, a skrajne fotele przesunąć do tyłu po skosie, jednocześnie zsuwając je ze sobą. W efekcie zwiększa się ilość miejsca na nogi i na wysokości ramion dla dwóch jadących z tyłu pasażerów. To przydatne rozwiązanie, bo w standardowym ustawieniu ilość przestrzeni na stopy i kolana nie jest duża. Niezależnie od konfiguracji siedzeń pasażerowie nie będą natomiast narzekali na miejsce nad głową, którego jest naprawdę dużo.

Jeżeli trzeba przewieźć więcej bagażu, a nie mamy akurat kompletu pasażerów, przestrzeń bagażową można zwiększyć składając indywidualnie każdy z trzech tylnych foteli (kładąc oparcie, całkowicie składając fotele lub wyjmując je z samochodu). Standardowo bagażnik ma pojemność 473 l (do rolety). Po złożeniu oparć tylnych foteli objętość wzrasta do 950 l, a po wyjęciu siedzeń do 1650 l (do dachu).

Za dopłatą (3 000 zł) dostępny jest panoramiczny szklany dach. W razie potrzeby można go zasłonić wewnętrznymi roletami.

2-litrowy diesel pracujący pod maską C-Maxa to jednostka osiągająca 136 KM. W testowanej przez nas wersji skonfigurowano go ze skrzynią biegów PowerShift. To zautomatyzowana, 6-stopniowa  przekładnia, zbudowana z połączonych równolegle dwóch skrzyń, z których każda ma swoje sprzęgło. Pozwala to na przygotowanie zmiany biegu z wyprzedzeniem, dzięki czemu cała operacja odbywa się płynnie, szybko i bez żadnych szarpnięć. Podobne rozwiązanie stosuje koncern Volkswagena w przypadku skrzyni DSG. PowerShift może pracować w trybie automatycznym i manualnym, w którym kierowca sam wybiera biegi za pomocą dźwigni.

Rozpędzenie C-Maxa od 0 do 100 km/h zajmuje 10,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 197 km/h. Jak na minivana, osiągi są naprawdę niezłe. Zanotowane przez nas zużycie paliwa wyniosło w trasie 5,6 l/100 km, a w mieście 7,7 l/100 km. 

Ford C-Max 2.0 TDCi ze skrzynią PowerShift, w wersji wyposażenia Ghia, kosztuje 96 310 zł.