Mercedes klasy C - już dziesięć milionów tych aut wyjechało na drogi

Od chwili premiery rynkowej w 1982 roku, Mercedes-Benz dostarczył klientom na całym świecie ponad 10 milionów samochodów z rodziny klasy C. Tylko obecna generacja, oferowana jako sedan, kombi i coupe, od rozpoczęcia produkcji w 2007 roku znalazła ponad 2,3 mln nabywców.

Mercedes 190 w chwili premiery był najmniejszym autem w gamie niemieckiej marki, dlatego zyskał przydomek "Baby Benz". Jego następca - pierwszy samochód nazywany Mercedesem klasy C (typoszereg W202) pojawił się na rynku 1993 roku, zajmując zupełnie nowe terytorium - nie tylko w zakresie technologii, ale i ze względu na szerszą gamę nadwozi. Trzy lata po debiucie do oferty dołączyła bowiem wersja kombi.

Wraz z kolejną odsłoną Mercedesa klasy C (W203) w 2000 roku zadebiutował nowy wariant sports coupe. Siedem lat później, przy okazji premiery czwartej generacji Mercedesa klasy C (typoszereg W204), po raz pierwszy wprowadzono dwie wersje stylizacji przedniego pasa, zależnie od linii wyposażenia. Podczas gdy odmiana Elegance wyróżnia się tradycyjnym wlotem powietrza i trójramienną gwiazdą na masce, w sportowej Avantgarde gwiazda wkomponowana jest w osłonę chłodnicy.

Mercedes C sedan szczególną popularnością cieszy się w USA, RPA oraz Brazylii, Rosji, Indiach i Chinach, podczas w Europie panuje największe zapotrzebowanie na wersję kombi. Odmiana coupe plasuje się w czołówce swojego segmentu praktycznie na wszystkich rynkach, w tym w USA, Niemczech i Chinach.

Zobacz też: Testujemy: Mercedes CLA 200 - styl to podstawa (ZDJĘCIA)

Mercedes klasy C od przyszłego roku będzie jedynym samochodem niemieckiej marki, produkowanym na czterech kontynentach. Ten model zjeżdża lub będzie zjeżdżał z taśm w fabrykach w Bremie (Niemcy), East London (RPA), Peknie (Chiny) oraz Tuscaloosie (USA).

(DKO)