Podsumowanie:

Silniki faktycznie udane choć ich osprzęt się nie udał. Miska olejowa rdzewieje a alternator pęka . Zawory regulowane płytkami niestety.Alternator można kupić już za około 230 zł nowy, amory tył 37 a przód 66zł tuleje w tylnej belce o których ktoś pisał po 14 i 18zł zestawy naprawcze wahaczy tylnych 37zł wahacze przednie 77zł sprzegło od 150 do 190zł uszczelka pod głowicę 22zł. części są tanie ale auto jest bardziej awaryjne niż przeciętny samochód. Jednak jeśli lubisz coś robić we własnym aucie to jest to auto dla ciebie bo jest tanie w zakupie i utrzymaniu niedużo pali i cicho jeździ. To dobry samochód miejski i prawie nie rdzewieje prócz tylnej maski i podłogi.

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?