Podsumowanie:

Zdenek to co piszesz świadczy o tym, że trafiłeś w ręce fachowców którzy pchali ci w samochud części drugiego sortu niestety serwisy hyundaia w polsce to porażka.Też miałem takie problemy, ((( WaŻnE )))skończyły się gdy zaczołem kontrolować co mam w samochud wsadzane!!! No i jak robione :-)Te tańsze części są do bani i psują inne dobre podzespoły!!! Od tej pory mam problem bo zmieniłbym już go ale jeździ Bezawaryjnie!!! A, jeszcze jedno atos to nie samochud terenowy ani bolid to, że nie ma obrotomierza nie znaczy, że można go katować. To mały wielki samochodzik!!! Moje doświadczenia to stłuczona piasta tak że felgi nie mogłem zdjąć na trasie,nie te świece , nie ten olej, a świece często są wkładane nie te co trzeba i układ dlatego siada!!! Naderżnięta łapa mocowania wachacza P.P DIAKSEM bo śruba im nie chciała wyjść no i zbieżność PAPA,oraz co gorsze kąt pochylenia koła co póżniej wyszło, bo bez młota to przecież nie podchodzi poski spec z serwisu!:-( dopuki nie pojechałem do starego fachmana on pomierzył wszystko wyprostował i pospawał do kupy!!!Za miękkie klocki co powoduje zachartowanie tarczy lub ich rdzewienie czego miękkie klocki potrafią nie wytrzeć i skuteczność spada drastycznie, a tarcza po czasie jakimś nie nadawaje się już do podtoczenia!! Wszystkie grubsze naprawy spowodowały serwisy? !!! Niestety kontrola stacji serwisowych na terenie polski to FARSA , a tak a propos to jestem z Warszawy a jeżdże do warsztatu pod bo się na Pewnych serwisach zawiodłem!!!!!!!!!!!!!!!!! Moje przykre wrażenia spowodowały tylko serwisy, wiec oceniam Atosa bardzo dobrze, spełnił moje oczekiwania zdecydowanie tym bardziej , że JAGUARA to ja nie kupiłem a i nie zapłaciłem jak za niego :-))) A, miejsca w nim dostatek jak na te wymiary!!! Silniczek tylko bzyczy i jak narazie pomimo 138 tys km na szafie grama oleju, jasna rura wydechowa, a rdza wyskoczyła mi tylko na robionym błotniku bo pod sklepem nowy samochud się kiedyś komuś nie spodobał :-)))hehehe

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?