Podsumowanie:

Moja opinia dotyczy trzech bliźniaczych egzemplarzy z rocznika 2000, zjeżdżonych bezlitośnie w firmie. Obecne przebiegi 185 tys.km. :: Silnik - niezawodny, brak jakiejkolwiek awarii, w dalszym ciągu brak wycieków czy spalania oleju. :: Skrzynia biegów - rewelacja, sprzęgło i docisk bez zarzutu, kontrolnie sprawdziłem tarcze przy 150 tys.km. wyglądały jak nowe. :: Zawieszenie - prosta i wytrzymała konstrukcja, idealna na nasze drogi. W jednym Atosie wymieniono łożyska z przodu Minusy : 1.co ok. 80 tys. są do wymiany poduszki gumowe mocujące lewarek zmiany biegów, koszt 50 zł. 2.przewody wysokiego napięcia wskazane jest wymieniać razem z kopułką co ok. 50 tys.km, koszt ok. 100 zł. 3.w czasie jazdy - uchylają się boczne okna na ok. 3 do 5 mm. wystarczy żeby powstał hałas. 4.duża szpara wlotu powietrza, pewnie dlatego szybko koroduje zamek maski. Plusy : 1.Dobra widoczność (wysokie siedziska) 2.Małe zużycie paliwa 3.Dobre przyspieszenie Dla mnie osobiście, największym plusem jest to że się swobodnie w nim mieszczę (mam 197 cm i 110 kg wagi).

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?