Mazda 3 III (2013 - teraz) - opinia użytkownika pepperoni
2015-08-09, pepperoni
| Marka: | Mazda |
|---|---|
| Model: | 3 |
| Generacja: | III (2013 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2014 |
| Przebieg: | 20 tys. km |
| Nadwozie: | Sedan |
| Silnik: | 2.0 |
Podsumowanie:
Mam nadzieję na długi i udany związek, ale wiecie jak to jest z miłością.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:4.0
Silnik dynamiczny i ekonomiczny. Skrzynia trochę haczy na pierwszym biegu.
-
Zawieszenie:3.0
Całkiem komfortowe przy ogumieniu 205/60 R16. Pewne i pozwalające na dynamiczną jazdę, ale ...... tylko do 160 km/h i to bez podmuchów bocznych.
-
Wnętrze:3.0
Nie jest to poziom VW, nie mówiąc o klasie premium, ale doprawdy niezły poziom materiałów i wykończenia (poza bagażnikiem - beznadzieja). Gorzej z funkcjonalnością np. schowki w drzwiach jakieś "butelkowe). NAWIGACJA FABRYCZNA TO DNO I BEZNADZIEJA - POMIMO SYSTEMATYCZNEJ AKTUALIZACJI. PRZY TEJ CENIE (2 000 ZŁ) TO JAK POLICZEK DLA KLIENTA.
-
Komfort jazdy:3.0
Nie wiem co się dzieje przy ogumieniu 215/45 R18, ale na 16'' całkiem komfortowo. Fotele może niepozorne, ale bardzo wygodne nawet na długich trasach. Niestety słabe wyciszenie powoduje niemiłe odczucia powyżej 120 km/h.
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 7.5l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 6.7l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 5.8l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Jedno z najpiękniejszych aut w klasie
- Fajna charakterystyka silnika
- Niezły kompromis wygląd, jakość, cena, osiągi.
Wady:
- Nawigacja - DNO
- Lakier metalik - DNO (grubość powłoki, trwałość)
- Niestabilny przy większych prędkościach.