Nie polecam silnika o niższej mocy (1,2). Auto o tym ciężarze dobrze zbiera się przy silniejszym silniku. Na jeździe próbnej miałam 1,2 benzyna i ewidentnie był dysonans między ciężarem a silnikiem. Nie wierzcie sprzedawcom, że mniejszy jest ok, bo to "obliczano" etc. - ja uważam, że muszą "wypchnąć" i stąd takie farmazony, bo cenowo nie ma szału między 1,2 a 1,6 nawet porównując te same wersje wyposażenia.

Jeden "mankament" odczuwalny (ale nie "przeszkadzający" na tyle, by źle ocenić auto), to tylna listwa zamiast wahaczy. Dopiero od maja 2016 podobno produkują nissany Q z wahaczami z przodu i z tyłu. Przy dużych kołach i wysokości samochodu, samochód po prostu jest twardy na tylnej osi - ale w miasto, w trasie bez różnicy (trzeba wolno pokonywać progi i już).

Ja ma wersje N-Tec - dla mnie bomba - uwielbiam system "bez kluczykowy" i start - stop na skrzyżowaniach.

Silnik + wyposażenie = śmiga w warunkach miejskich, jak i w trasie. Ogólne wrażenie - super (przesiadałam się z Seata Leona).