Skoda Kodiaq czy Volkswagen Tiguan Allspace? Porównanie SUV-ów

Skoda Kodiaq to flagowy SUV czeskiego producenta. Auto weszło na rynek pod koniec 2016 roku. Z kolei Volkswagen Tiguan, który pojawił się na początku 2016 r., jest drugą generacja tego modelu. Od niedawna auto jest dostępne w przedłużonej wersji Allspace.

Na początek należy zauważyć, że o ile Allspace jest jedną z dwóch wersji Volkswagena Tiguana - różniących się długością nadwozia, a częściowo także paletą silników i kompletacją wyposażenia, o tyle Skoda Kodiaq występuje tylko w jednej odmianie nadwoziowej. Ale zarówno Kodiaq, jak i Tiguan Allspace zostały zbudowane na płycie podłogowej MQB, która od kilku lat jest bazą konstrukcyjną dla większości modeli koncernu Volkswagen.

Zacznijmy od porównania wymiarów. Nadwozie Skody Kodiaq ma 4697 mm długości, zaś Tiguana - 4701 mm. Z kolei pod względem szerokości lepiej wypada Kodiaq - 1882 mm, czyli o 43 mm więcej niż Tiguan. Kodiaq jest również odrobinę wyższy od swojego volkswagenowskiego kuzyna (1676 mm; + 2 mm). Doszliśmy wreszcie do rozstawu osi. I tutaj dominuje Kodiaq, którego rozstaw osi wynosi 2791 mm, o 4 mm więcej niż Tiquana. Za to jeśli sprawdzimy prześwit, to okazuje się, że wygrywa SUV Volkswagena. Prześwit Tiguana wynosi 201 mm, o 14 mm więcej niż Kodiaqa.

A bagażniki? W tej konkurencji górą jest Kodiaq, którego kufer ma pojemność 720 litrów, o 20 l więcej od Tiquana. Należy przy tym zaznaczyć, że porównywane auta były w konfiguracji siedmioosobowej; z trzema rzędami siedzeń w kabinach. Dwa tylne fotele można złożyć. Tworzą one wówczas równą płaszczyznę z resztą podłogi bagażnika.

Ponieważ oba modele reprezentują marki wchodzące w skład koncernu Volkswagen, to paletę jednostek napędowych tworzą bliźniacze silniki, przy czym dla Volkswagena zostały zarezerwowane mocniejsze z nich. W Kodiaqu lista silników benzynowych rozpoczyna się od jednostki 1.4 TSI o mocy 125 KM, która nie jest oferowane w Tiguanie Allspace. 

Dalej są - oferowane w obu autach - silniki 1.4 TSI (150 KM) i 2.0 TSI (180 KM). Dla Kodiaqa nie przewidziano 220-konnego, benzynowego 2.0 TSI, który jest dostępny w Tiguanie Allspace. Różnice występują także w kwestii dostępności silników wysokoprężnych. W obu modelach występuje jednostka 2.0 TDI w dwóch wariantach mocy - 150 i 190 KM. Natomiast tylko do Tiguana można zamówić podwójnie doładowane 2.0 TDI o mocy 240 KM.

Porównajmy teraz wyposażenie. Sprawdziliśmy ofertę dla bazowych wersji - Kodiaq 1.4 TSI (150 KM) Active i Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (150 KM) Trendline. Pod względem bezpieczeństwa auta wyposażone są niemal identycznie. Tzn. mają po siedem airbagów (w tym poduszkę kolanową dla kierowcy) oraz systemy ABS, ASR, ESC i MSR. W SUV-ie Volkswagena znajdziemy jeszcze aktywny tempomat (Kodiaq ma tylko układ Front Assist) oraz układ Lane Assist. Za to SUV Skody posiada Care Connect, czyli bezprzewodowy system wzywania pomocy po wypadku i komunikacji serwisowej.

Elementy typu elektrycznie sterowane szyby, lusterka boczne (podgrzewane) czy centralny zamek występują w obu samochodach. Podobnie jak system start/stop silnika.  Auta w standardzie otrzymują też manualne klimatyzacje. Ponadto Tiguan ma światła z czujnikiem zmierzchu oraz sprzężone z czujnikiem deszczu wycieraczki.

Pod względem wyposażenia zewnętrznego lepiej wypada Tiguan Allspace, który ma m.in. aluminiowe, 17-calowe obręcze (Kodiaq - stalowe o średnicy 17 cali) oraz chromowane końcówki układu wydechowego. Również kabina Volkswagena jest lepiej wykończona nieco lepiej niż wnętrze Skody. Np. Tiguan w wyposażeniu ma skórzane obszycia kierownicy i dźwigni zmiany biegów oraz metalizowane wstawki w kolorze Titanium Silver na desce rozdzielczej.

Za to Kodiaq w wersji Active 1.4 TSI (150 KM) ma istotną przewagę na Tiguanem Allspace Trendline 1.4 TSI (150 KM). Otóż SUV Skody występuje w wersji 4x4 (standard w wersji z manualną skrzynia, opcja w aucie z przekładnią DSG), podczas gdy Tiguan 1.4 TSI dostępny jest tylko z napędem na przednią oś - najtańszy wariant z napędem 4Motion to 150-konne 2.0 TDI.

Pod kątem gwarancji oba auta mają taką sama ofertę: gwarancja mechaniczna na dwa lata, na lakier trzy lata i 12 lat na perforację nadwozia, przy czym Skoda bez dopłaty dodaje pakiet przeglądów na cztery lata z limitem 60 000 km

No i ceny. W tej konkurencji lepsza jest Skoda Kodiaq, która kosztuje 110 250 zł (mowa o 150-konne wersji Active 1.4 TSI z napędem 4x4); wobec 117 090 zł, które trzeba wyłożyć na zakup VW Tiquana Allspace z tym samym silnikiem, jednak napędem tylko na przód.

Zobacz także: Dacia Sandero 1.0 SCe. Budżetowe auto z oszczędnym silnikiem

Oczywiście cena to nie wszystko. Każdy ma inny gust i dla jednego nabywcy ciekawszym autem będzie Tiguan, choćby ze względu na nieco lepsze wyposażenie kabiny i jej wykonanie, a niewykluczone, że także z powodu logo Volkswagena na grillu. Kto inny zaś bardziej docenia względy praktyczne, w tym przede wszystkim napęd 4x4, który za wyraźnie mniejsze pieniądze oferuje Kodiaq.

 Skoda Kodiaq i Volkswagen Tiguan Allspace - ceny i dane techniczne