Wszystko
o samochodach

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 37014 opinii. Oceń swoje auto Zamknij

Samochody / Testy

Audi A4

Data publikacji: Autor: Ryszard Polit

Fot. Audi: Nowe Audi A4 ma charakterystyczny wlot powietrza nawiązujący do przeszłości i wspólny z innymi modelami tego producenta. Długość pojazdu zwiększyła się nieznacznie. Nowa generacja Audi A4 właśnie wchodzi na nasz rynek. Łatwo ją rozpoznać po charakterystycznym wlocie powietrza.

Fot. Audi: Nowe Audi A4 ma charakterystyczny wlot powietrza nawiązujący do przeszłości i wspólny z innymi modelami tego producenta. Długość pojazdu zwiększyła się nieznacznie.

Do tej pory stylistyka nadwozia Audi A4 uchodziła za tradycyjną, a zwolennicy tej marki nazywali są ponadczasową. Nowa, 7. generacja tego modelu zrywa z konserwatyzmem. Kształt wlotu powietrza nawiązuje do przedwojennych tradycji firmy i nie ma w tym nic nadzwyczajnego, skoro najpoważniejsi konkurenci - BMW i Mercedes-Benz robią to samo. Audi dyskretnie daje do zrozumienia, że też ma długą i bogatą tradycję. Nastały bowiem takie czasy, że każdy sposób jest dobry na Fot. Audi: Audi napędzane silnikiem benzynowym 2 l /130 KM z bezstopniową skrzynią biegów to żwawe auto o dobrych własnościach jezdnych. przyciągnięcie klienta. Opisujemy Audi A4 z nadwoziem typu sedan napędzane znanym silnikiem 2 l o mocy 130 KM, ale tym razem współpracującym z bezstopniową skrzynią biegów.

Cechy szczególne

W nowej generacji A4 postawiono na udoskonalenie dotychczasowej koncepcji auta, która okazała się „trafiona” w gusta klientów. Dodano kilka nowych silników, zmodernizowano wnętrze i zmodyfikowano wygląd nadwozia, którego długość wzrosła zaledwie o 38 mm. Nowe przednie siedzenia są bardzo wygodne, a miejsca jest pod dostatkiem. Wysokim osobom może brakować miejsca na tylnej kanapie, Fot. Audi: Tablica przyrządów uważana jest za wzór ergonomii. podobnie jak w poprzedniej generacji pojazdu. Wydaje się, że to cecha charakterystyczna tego modelu, w którym konstruktorzy celowo nie zwiększyli przestronności wnętrza. Zresztą w BMW serii 3 jest podobnie. Charakterystyczna dla A4 jest także ergonomiczna tablica przyrządów oraz wysoka precyzja wykonania wnętrza. Bagażnik ma objętość 460 l.

Silnik

Benzynowy, 2-litrowy, 4-cylindrowy silnik o pojemności 2 l i mocy 130 KM jest produkowany od 2000 r. i stał się wizytówką tego producenta. Ma on bowiem po 5 zaworów w każdym cylindrze, co jest obecnie rzadko stosowanym rozwiązaniem. Co więcej, w przeciwieństwie do wielu innych jednostek wielozaworowych Fot. R.Polit: Na przednich fotelach miejsca jest pod dostatkiem. We wnętrzu wykorzystano materiały najwyższej jakości, a poziom ich montażu jest również bardzo wysoki. maksymalny moment obrotowy uzyskuje przy stosunkowo małej liczbie obrotów – 3300 obr/min. Ten efekt osiągnięto m.in. przez zastosowanie zmiennych faz rozrządu zaworów dolotowych i zmienną długość kanałów dolotowych. Jednostka napędowa jest elastyczna i nie wymaga częstej zmiany biegów, przy stosunkowo niewielkim zużyciu paliwa. Średnie zużycie paliwa wynosi 8 l/100 km.

CZYTAJ TAKŻE

Na każdą drogę - Audi A4 Allroad

Audi A4 (1994 - 2000) - wrażenia z jazdy

Wrażenia z jazdy

Jadąc nowym A4, można zrozumieć miłośników tej marki. Komfort jazdy jest bez zarzutu, a samochód z wielką ochotą reaguje na naciśnięcie pedału „gazu”. Jeździliśmy autem wyposażonym w bezstopniową skrzynią biegów, która w Audi nazywa się Multitronic. Fot. R.Polit: Jednym z niewielu mankamentów nowego A4 jest skromna ilość miejsca na tylnej kanapie dla wysokich pasażerów. Zachowuje się jak przekładnia automatyczna – sama zmienia biegi i nie ma pedału sprzęgła. Ale jak ktoś chce, może osobiście zmieniać biegi, których jest 7. Funkcjonowanie tej przekładni jest bardzo skuteczne, być może nawet bardziej, niż tradycyjnej przekładni automatycznej. A4 pewnie zachowuje się na drodze, dzięki wielowahaczowemu zawieszeniu przedniej i tylnej osi. Z przodu zastosowano podwójne wahacze poprzeczne i kolumnę prowadzącą, z tyłu oś trapezową, oryginalny pomysł Audi. Zawieszenie jest sprężyste, jednak bez uszczerbku dla komfortu Fot. R.Polit: Bagażnik ma objętość 460 l. jazdy. Seryjnie montuje się układ stabilizacji toru jazdy ESP. Zwracają uwagę niski poziom hałasu we wnętrzu pojazdu oraz skuteczne hamulce.

Podsumowanie

Konstruktorzy nowego Audi A4 położyli szczególny nacisk na zapewnienie dynamiki jazdy, wygody i wysokiego poziomu bezpieczeństwa. A4 to nowoczesny samochód oferowany na naszym rynku z dwoma rodzajami nadwozia (sedan i kombi), 9 silnikami i 4 skrzyniami biegów, z napędem na przednią lub na obie osie. Wygląda na to, że producent stara się zrobić wszystko, by model ten się podobał. I są na to duże szanse.

Wybrane dane techniczne:

Typ silnika

benzynowy

Ilość cylindrów/zaworów

4/20

Pojemność skokowa (cm3):

1984

Moc maksymalna (KM/obr/min):

130/5700

Maks. moment obr. (Nm/obr/min):

195/3300

Przyspieszenie 0-100 km/h (s):

10,2

Przyspieszenie (IV. biegu) 60-100 km/h (s):

9,5

Prędkość maksymalna (km/h):

202

Głośność (IV b.) przy 100 km/h (dB):

Brak danych

Droga hamowania od 100 km/h (m):

39,3

Pojemność bagażnika (dm3):

460

Pojemność zbiornika paliwa (dm3):

70

Zużycie paliwa: trasa/miasto (dm3/100 km):

6,2/10,9

Długość x szerokość x wysokość (cm):

459 x 177 x 143

Rozstaw osi (cm):

265

Gwarancja mechaniczna/perforacyjna (lata)

2/12

Cena (zł)*:

121 200

* - wersja z bezstopniową skrzynią biegów Multitronic

Nasza ocena

Przyznana ilość gwiazdek na 5 możliwych

Przestronność wnętrza

****

Wnętrze wystarczająco przestronne, mniej miejsca na tylnej kanapie.

Silnik

*****

Wysoka kultura pracy silnika, rozsądne zużycie paliwa.

Poziom hałasu

****

Dobre wyciszenie wnętrza.

Hamulce

*****

Droga hamowania Audi jest nieco krótsza niż droga hamowania mercedesa C180T o mocy 143 KM.

Dynamika

****

Zupełnie przyzwoita dynamika, biorąc pod uwagę bezstopniową skrzynię biegów.

Zużycie paliwa

****

Audi jest bardziej oszczędne niż Mercedes C 180T.

Nowoczesność konstrukcji

*****

Nowoczesna płyta podłogowa z wielowahaczowym zawieszeniem obu osi.

Wyposażenie

****

Bogate wyposażenie szczególnie z zakresu bezpieczeństwa biernego i czynnego.

Wyposażenie seryjne:

Audi A4

Poduszki powietrzne

8

Układ ABS

S

Układ kontroli stabilności toru jazdy ESP

S

Wspomaganie układu kierowniczego

S

Centralny zamek

S

Elektrycznie sterowane szyby przednie/tylne

S/O

Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka

S

Klimatyzacja automatyczna

S

Radioodtwarzacz CD

S

s - wyposażenie seryjne

o - wyposażenie

więcej zdjęć Audi A4 w naszej galerii

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Zobacz także

Tagi:

Brak komentarzy - napisz pierwszy

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły
Advertisement

Motofakty mazowieckie

Audi A4 zdjęcia

Audi A4 dane techniczne

Wszystkie dane techniczne

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Audi A4 opinie

Oceń swoje auto

Ogłoszenia z gratka.pl

Audi A4 Cena

Części dla marki Audi

Średnia cena części z Moto.Gratka.pl

Suma (średni koszt):

680 zł