Giełda samochodowa w Rzeszowie (14.4) - ceny i zdjęcia aut

Średnie ceny pojazdów na rzeszowskiej giełdzie:

ALFA ROMEO
147: 12,8 tys. zł (02 r.); 156: 7,0 tys. zł (00 r.);
AUDI
A3: 15,0 tys. zł (02 r.); 80: 4,3 tys. zł (93 r.); A4: 17,2 tys. zł (02 r.), 8,6 tys. zł (97 r.); A6: 21,9 tys. zł (02 r.), 14,8 tys. zł (98 r.);
BMW
3: 14,5 tys. zł (00 r.); 5: 20,8 tys. zł (02 r.);
CITROEN
C3: 13,0 tys. zł (03 r.); Xsara: 9,5 tys. zł (01 r.); Xsara Picasso: 10,5 tys. zł (00 r.); Berlingo: 11,9 tys. zł (03 r.);
DAEWOO
Matiz: 3,6 tys. zł (01 r.); Lanos: 4,4 tys. zł (01 r.);
FIAT
Seicento: 5,8 tys. zł (03 r.); Punto: 27,0 tys. zł (10 r.), 9,2 tys. zł (03 r.), 4,1 tys. zł (97 r.); Marea Weekend: 5,3 tys. zł (98 r.);
FORD
Fiesta: 6,0 tys. zł (00 r.), 3,8 tys. zł (99 r.); Focus: 11,0 tys. zł (02 r.); Mondeo: 11,5 tys. zł (03 r.), 3,5 tys. zł (96 r.); Galaxy: 14,7 tys. zł (01 r.), 7,5 tys. zł (97 r.);
HONDA
Civic: 32,0 tys. zł (07 r.), 12,5 tys. zł (01 r.), 8,0 tys. zł (00 r.), 6,8 tys. zł (96 r.); Accord: 13,2 tys. zł (01 r.), 6,3 tys. zł (97 r.); CR-V: 16,0 tys. zł (99 r.);
HYUNDAI
Elantra: 10,9 tys. zł (02 r.); Tucson: 27,7 tys. zł (06 r.); Santa Fe: 41,0 tys. zł (07 r.);
LANCIA
Thesis: 16,9 tys. zł (03 r.);
MAZDA
3/323: 9,8 tys. zł (00 r.); 6/626: 22,3 tys. zł (06 r.), 10,9 tys. zł (01 r.), 3,2 tys. zł (94 r.); Premacy: 10,4 tys. zł (99 r.);
MERCEDES
A-klasa: 9,5 tys. zł (99 r.); C-klasa: 12,5 tys. zł (01 r.), 6,9 tys. zł (94 r.); E-klasa: 23,5 tys. zł (901 r.); ML: 22,9 tys. zł (00 r.);
MITSUBISHI
Colt: 4,5 tys. zł (95 r.); Carisma: 15,5 tys. zł (03 r.); L200: 53,0 tys. zł (08 r.); Pajero: 12,0 tys. zł (95 r.);
NISSAN
Almera: 10,5 tys. zł (02 r.), 4,6 tys. zł (97 r.); Primera: 14,5 tys. zł (02 r.), 4,8 tys. zł (97 r.);
OPEL
Corsa: 12,6 tys. zł (03 r.), 8,3 tys. zł (00 r.), 2,4 tys. zł (93 r.); Astra I: 4,3 tys. zł (01 r.); Astra II: 6,3 tys. zł (99 r.); Astra III: 17,5 tys. zł (04 r.); Vectra: 16,7 tys. zł (02 r.), 4,8 tys. zł (98 r.); Zafira: 16,5 tys. zł (04 r.), 12,0 tys. zł (04 r.);
PEUGEOT
206: 11,9 tys. zł (04 r.), 8,9 tys. zł (01 r.); 207: 17,6 tys. zł (07 r.); 307: 19,4 tys. zł (07 r.), 15,8 tys. zł (03 r.), 10,0 tys. zł (02 r.); 308: 30,9 tys. zł (09 r.);
RENAULT
Clio: 7,5 tys. zł (99 r.), 3,2 tys. zł (97 r.); Megane: 12,0 tys. zł (02 r.), 6,9 tys. zł (99 r.), 5,7 tys. zł (97 r.); Laguna: 10,5 tys. zł (02 r.), 4,2 tys. zł (99 r.); Scenic: 13,0 tys. zł (04 r.), 10,6 tys. zł (01 r.), 7,9 tys. zł (00 r.);
SEAT
Ibiza: 12,7 tys. zł (03 r.), 6,2 tys. zł (97 r.); Leon: 13,9 tys. zł (01 r.); Toledo: 10,2 tys. zł (99 r.), 4,0 tys. zł (98 r.); Alhambra: 16,9 tys. zł (00 r.);
SKODA
Fabia: 20,8 tys. zł (09 r.); Octavia: 24,2 tys. zł (05 r.), 10,6 tys. zł (00 r.);
TOYOTA
Yaris: 12,9 tys. zł (02 r.); Paseo: 5,9 tys. zł (98 r.); Corolla: 14,8 tys. zł (02 r.), 9,9 tys. zł (01 r.); Avensis: 36,0 tys. zł (07 r.), 24,9 tys. zł (05 r.);
VOLKSWAGEN
Polo: 13,6 tys. zł (06 r.), 6,4 tys. zł (01 r.), 4,6 tys. zł (97 r.); Golf: 26,0 tys. zł (06 r.), 17,0 tys. zł (03 r.), 9,9 tys. zł (99 r.), 4,7 tys. zł (95 r.); Passat: 32,0 tys. zł (06 r.), 24,9 tys. zł (05 r.), 22,9 tys. zł (04 r.), 17,5 tys. zł (02 r.), 9,2 tys. zł (99 r.), 2,9 tys. zł (91 r.); Caddy: 24,5 tys. zł (06 r.). 

Bartosz Gubernat

fot. Bartosz Gubernat