Giełda samochodowa w Rzeszowie (17.03) - ceny i zdjęcia aut

ALFA ROMEO
147: 12,7 tys. zł (04 r.);
AUDI
A2: 16,4 tys. zł (01 r.); A3: 12,0 tys. zł 99 r.), 11,0 tys. zł (97 r.); 80: 4,6 tys. zł (93 r.); A4: 35,0 tys. zł (07 r.), 6,6 tys. zł (95 r.); A6: 21,9 tys. zł (02 r.), 14,8 tys. zł (98 r.);
BMW
1: 30,0 tys. zł (05 r.); 3: 12,5 tys. zł (00 r.); 5: 15,8 tys. zł (99 r.);
CITROEN
Saxo: 7,2 tys. zł (02 r.); C3: 13,9 tys. zł (03 r.); C4 Picasso: 29,9 tys. zł (08 r.); Xsara Picasso: 10,5 tys. zł (00 r.); Berlingo: 13,9 tys. zł (06 r.);
DAEWOO
Matiz: 2,6 tys. zł (99 r.); Nexia: 2,3 tys. zł (98 r.); Lanos: 5,1 tys. zł (01 r.);
FIAT
Seicento: 4,8 tys. zł (02 r.); Uno: 2,5 tys. zł (02 r.); Panda: 12,5 tys. zł (05 r.); Punto: 11,9 tys. zł (05 r.), 6,4 tys. zł (01 r.), 3,4 tys. zł (97 r.); Siena: 4,3 tys. zł (97 r.); Doblo: 11,7 tys. zł (02 r.);
FORD
Fiesta: 9,0 tys. zł (03 r.), 3,8 tys. zł (99 r.); Focus: 28,9 tys. zł (09 r.), 8,9 tys. zł (00 r.); C-Max: 19,6 tys. zł (06 r.); Mondeo: 12,1 tys. zł (03 r.), 9,9 tys. zł (01 r.), 3,9 tys. zł (98 r.); Galaxy: 14,7 tys. zł (01 r.), 7,5 tys. zł (97 r.); Transit Connect: 10,0 tys. zł (02 r.); Transit: 16,2 tys. zł (01 r.);
HONDA
Jazz: 17,4 tys. zł (06 r.); Civic: 8,0 tys. zł (00 r.), 6,8 tys. zł (96 r.); Accord: 11,2 tys. zł (99 r.), 6,3 tys. zł (97 r.); CR-V: 16,0 tys. zł (99 r.);
HYUNDAI
i30: 33,0 tys. zł (11 r.);
IVECO
Daily: 10,9 tys. zł (02 r.);
MAZDA
3/323: 10,8 tys. zł (01 r.); 6/626: 22,3 tys. zł (06 r.), 10,9 tys. zł (01 r.), 3,2 tys. zł (94 r.); Premacy: 12,0 tys. zł (99 r.);
MERCEDES
A-klasa: 12,0 tys. zł (01 r.); C-klasa: 28,5 tys. zł (05 r.), 6,9 tys. zł (94 r.); E-klasa: 12,6 tys. zł (96 r.);
MITSUBISHI
Carisma: 15,5 tys. zł (03 r.); Pajero: 12,0 tys. zł (95 r.);
NISSAN
Micra: 31,9 tys. zł (11 r.); Almera: 9,5 tys. zł (01 r.), 4,6 tys. zł (97 r.); Primera: 4,9 tys. zł (96 r.); Patrol: 23,5 tys. zł (99 r.);
OPEL
Corsa: 24,6 tys. zł (08 r.), 8,3 tys. zł (00 r.), 2,4 tys. zł (93 r.); Astra I: 4,9 tys. zł (00 r.); Astra II: 5,9 tys. zł (99 r.); Astra III: 23,5 tys. zł (07 r.); Vectra: 16,7 tys. zł (02 r.), 8,6 tys. zł (00 r.); Zafira: 8,2 tys. zł (00 r.);
PEUGEOT
206: 17,9 tys. zł (09 r.), 11,8 tys. zł (02 r.); 307: 19,4 tys. zł (07 r.), 14,9 tys. zł (05 r.), 10,0 tys. zł (02 r.); 308: 30,9 tys. zł (09 r.); 406: 5,4 tys. zł (99 r.); 407: 23,0 tys. zł (07 r.); 607: 15,9 tys. zł (03 r.); 806: 5,8 tys. zł (95 r.);
RENAULT
Clio: 8,4 tys. zł (01 r.), 6,4 tys. zł (99 r.); Megane: 29,5 tys. zł (09 r.), 13,9 tys. zł (04 r.), 6,8 tys. zł (99 r.), 4,2 tys. zł (97 r.); Laguna: 10,4 tys. zł (02 r.), 4,2 tys. zł (99 r.); Scenic: 13,8 tys. zł (04 r.), 10,6 tys. zł (01 r.), 9,9 tys. zł (00 r.);
SEAT
Ibiza: 13,9 tys. zł (04 r.); Cordoba: 12,0 tys. zł (01 r.); Leon: 15,0 tys. zł (03 r.); Toledo: 12,2 tys. zł (99 r.), 4,0 tys. zł (98 r.); Alhambra: 16,9 tys. zł (00 r.);
SKODA
Fabia: 13,3 tys. zł (06 r.); Octavia: 20,8 tys. zł (05 r.), 13,6 tys. zł (03 r.); Superb: 21,8 tys. zł (03 r.);
TOYOTA
Aygo: 15,2 tys. zł (06 r.); Yaris: 26,5 tys. zł (08 r.), 13,9 tys. zł (02 r.); Corolla: 20,9 tys. zł (02 r.); Avensis: 36,5 tys. zł (07 r.), 9,5 tys. zł (98 r.);
VOLKSWAGEN
Polo: 32,8 tys. zł (09 r.), 6,4 tys. zł (01 r.), 4,5 tys. zł (96 r.); Golf: 47,5 tys. zł (10 r.), 26,9 tys. zł (06 r.), 17,0 tys. zł (03 r.), 9,7 tys. zł (01 r.), 3,6 tys. zł (95 r.); Passat: 32,0 tys. zł (06 r.), 24,9 tys. zł (05 r.), 17,5 tys. zł (02 r.), 10,9 tys. zł (97 r.), 2,9 tys. zł (91 r.); Touareg: 46,0 tys. zł (06 r.); Sharan: 11,3 tys. zł (99 r.). 

Bartosz Gubernat

fot. Bartosz Gubernat