Małysz 4. w Italian Baja

Na jedenastu odcinkach specjalnych rajdu najszybszy okazał się Reinaldo Varela. Brazylijczyk jadący Toyotą Hilux objął

prowadzenie już po trzecim etapie. Drugim w stawce był Krzysztof Hołowczyc w Mini All4 Racing, któremu zabrakło tylko 12 sekund do lidera. Trzeci linię mety przekroczył Jean-Louis Schlesser w rajdówce własnej konstrukcji – dwukrotny zwycięzca rajdu Dakar -  który okazał się wolniejszy od zwycięzcy o 7’34 i jednocześnie szybszy tylko o 52 sekundy od rewelacyjnie jadącego Adama Małysza.

 - Jesteśmy bardzo zadowoleni. Przyjechaliśmy tutaj z określonym celem i go zrealizowaliśmy. Zdaję sobie sprawę, że mamy jeszcze stratę do lidera, ale jest ona coraz mniejsza i właśnie o to chodzi. Robimy postępy i dobrze zgrywamy się z autem. Dzisiaj jechaliśmy trasą puszczoną po tych samych odcinkach co wczoraj. Pokonaliśmy dwie pętle w odwrotnym kierunku. Pod koniec nawierzchnia była bardzo mocno rozjeżdżona z dużą liczbą  dziur i kolein. Ale trasa jest odczuwalna w równym stopniu dla wszystkich, my pojechaliśmy równym tempem, robimy progres, a to jest najważniejsze – powiedział Adam Małysz.

Wyniki 20. Italian Baja
1. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (BR) Toyota Hilux 3:42.11
2. Krzysztof Hołowczyc/Andreas Schulz (PL/D) Mini All4 Racing +12
3. Jean-Louis Schlesser/Konstantin Żilcow (F/RUS) Schlesser Original +7.34
4. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +8.26
5. Bogdan Nowickij/Roman Poliszczuk (UA) G-Force Proto +9.44
6. Rusłan Misikow/Siergiej Lebiediew (RUS) Toyota Hilux +11.42
7. Costel Casuneanu/Maurilio Zani (RO/I) Mitsubishi Racing Lancer +14.14
8. Balazs Szalay/Laszlo Buunkoczi (I) Opel Mokka +14.53
9. Nunzio Coffaro/Daniel Meneses (YV) Toyota Hilux +15.51
10. Zdenek Porizek/Marek Sykora (CZ/SK) Hummer H3 Evo II +16.51
14. Piotr Beaupre/Jacek Lisicki (PL) BMW X5 CC +22.36

Punktacja Pucharu Świata
1. Varela 28,
2. Hołowczyc 21,
3. Schlesser 16,
4. Małysz 12,
5. Nowickij 10,
6. Misikow 8.