Volkswagen rozpoczyna budowę nowej fabryki w Polsce [video]

źródło: mototarget.pl
Volkswagen Crafter / Fot. Volkswagen
Volkswagen Crafter / Fot. Volkswagen
Przedstawiciele Koncernu Volkswagen AG, Marki Volkswagen Samochody Użytkowe wraz z przedstawicielami władz państwowych i samorządowych dokonali uroczystego wmurowania kamienia węgielnego pod nową fabrykę Volkswagena, w której od drugiej połowy 2016 r. produkowana będzie nowa generacja modelu Volkswagen Crafter.
Volkswagen Crafter / Fot. Volkswagen
Volkswagen Crafter / Fot. Volkswagen

Nowa fabryka powstanie we Wrześni położonej 50 km na wschód od Poznania. Teren budowy obejmuje obszar 220 ha. Obecnie na terenie przyszłej fabryki prowadzone są już pierwsze prace budowlane związane z wyrównywaniem oraz utwardzeniem terenu.

„Dzięki tej inwestycji załoga koncernu Volkswagen w Polsce wzrośnie w przeciągu kilku lat do ponad 16.000 pracowników. Tym samym wzrośnie znaczenie Polski jako międzynarodowego ośrodka przemysłu samochodowego” – powiedział dr Leif Östling podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego.

„Dzisiaj zatrudniając blisko 6 800 pracowników produkujemy w fabryce Volkswagen Poznań rocznie 170 000 samochodów nie tylko na rynek polski, ale również na rynki w Europie i na innych kontynentach” – powiedział dr Eckhard Scholz. „Tym samym Volkswagen Poznań jest – po spółce w Hanowerze – drugim filarem marki Volkswagen Samochody Użytkowe. Ten drugi filar zyska w przyszłości jeszcze większe znaczenie, a dowodem na to jest, w prawdziwym tego słowa znaczeniu, dzisiejsza uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowego zakładu i produkcję nowego samochodu” – kontynuował swoją wypowiedź dr Scholz.

Pierwsze samochody Volkswagen Crafter nowej generacji opuszczą linie produkcyjne w drugiej połowie 2016 roku. Zdolności produkcyjne fabryki osiągną docelowo roczny wolumen w wysokości do 100 000 samochodów. Na terenie fabryki powstaną nowoczesna lakiernia, hala produkcji karoserii i hala montażu oraz Park Dostawców wraz z przestrzenią logistyczną.

W nowej fabryce zatrudnienie znajdzie 3 000 osób. Inwestycja Volkswagena przyczyni się także do utworzenia nowych miejsc pracy u dostawców. Obecnie udział polskich dostawców części motoryzacyjnych dla poznańskiej fabryki Volkswagena wynosi ponad 40%.

Jens Ocksen, Prezes Volkswagen Poznań, podkreślił liczne korzyści wynikające z lokalizacji nowego zakładu w pobliżu istniejącej już fabryki w Poznaniu. Dotyczy to zarówno produkcji, logistyki, dostawców jak również pozyskania wykwalifikowanych pracowników: „Września oferuje nam optymalne warunki dla działalności gospodarczej, w zakresie infrastruktury oraz rynku pracy. Budowa fabryki w Białężycach k. Wrześni to ważny element realizacji strategicznych i globalnych celów rozwoju segmentu lekkich samochodów użytkowych marki Volkswagen” – powiedział Ocksen.

Janusz Piechociński, Wicepremier i Minister Gospodarki, w kontekście decyzji o lokalizacji fabryki w Polsce powiedział: „Wielkopolska to jeden z najszybciej rozwijających się regionów naszego kraju i przyjazny partner biznesowy. Nowa inwestycja Volkswagena we Wrześni jest tego potwierdzeniem. Decyzja Volkswagena o lokalizacji fabryki w Polsce jest dowodem na to, że Polska jest nadal atrakcyjnym miejscem dla inwestycji. Dzisiejsza uroczystość wmurowania kamienia węgielnego jest również początkiem, mam nadzieję, długoletniej współpracy z lokalnymi firmami, które mogą dostarczać usługi na wysokim poziomie”.

Nowy Zakład we Wrześni stanie się obok Zakładu w Poznań-Antoninek drugim ośrodkiem produkcyjnym marki Volkswagen Samochody Użytkowe w Polsce. Spółka Volkswagen Poznań istnieje od ponad 20 lat. Od 10 lat produkowany jest tutaj Volkswagen Caddy oraz Transporter na rynki całego świata.

Volkswagen Crafter to największy model w gamie samochodów użytkowych Volkswagena. Oferuje trzy klasy dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu: 3,0, 3,5 i 5,0 ton; trzy rozstawy osi: krótki (3.250 mm), średni (3.665 mm) i długi (4.325 mm) oraz cztery podstawowe typy nadwozia: furgon, kombi oraz podwozie. Furgon i kombi są dostępne z trzema wysokościami dachu, a furgon także z przedłużonym tylnym zwisem nadwozia.

Crafter dzięki różnym opcjom nadwozia, rozstawom kół, masie całkowitej i klasom ładowności spełnia szerokie spektrum wymagań, jakie firmowi klienci stawiają nowoczesnym samochodom użytkowym z tego segmentu.

W Crafterach montowane są czterocylindrowe silniki wysokoprężne o pojemności 2,0 litra z wtryskiem Common Rail oraz doładowaniem turbo lub bi-turbo. Wszystkie jednostki silnikowe dostępne są w trzech stopniach mocy: 80 kW/109 KM (84 kW/114 KM z normą emisji spalin Euro6), 100 kW/136 KM i 120 kW/163 KM oraz współpracują z 6-biegową przekładnią manualną.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Policja podsumowała majówkę na polskich drogach

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na motofakty.pl Motofakty