Nissan Qashqai I (2007 - 2013) - opinia użytkownika Zibi Jastrzębie
2016-06-06, Zibi Jastrzębie
| Marka: | Nissan |
|---|---|
| Model: | Qashqai |
| Generacja: | I (2007 - 2013) |
| Rok produkcji: | 2008 |
| Przebieg: | 110 tys. km |
| Nadwozie: | SUV |
| Silnik: | 1.5 dCi |
Podsumowanie:
!!!!!!!!!!!! ALE TYLKO SILNIK BENZYNOWY !!!!!!!!!!! NIGDY WIĘCEJ DIESLA PRODUKCJI FRANCUSKIEJ ---- ONI NIECH SIĘ ZAJMĄ PRODUKCJĄ ŻAB A NIE SAMOCHODÓW
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:4.0
działa przyzwoicie lekko
-
Zawieszenie:2.0
cały czas wysiadają amortyzatory z tyłu (dokładnie Tuleja dolna amortyzatora tylnego) warto zakupić zamiennik (u mnie model z BMW - koszt 15 zł !!! -- i po kłopocie ) wysiadają też łączniki stabilizatora przód co 20-30 tyś (koszt ok 50 -120 zł za szt.
-
Wnętrze:5.0
wygodnie dużo miejsca dobre rozwiązania prosta czytelna tablica ( trzeba to samemu docenić użytkując ten samochód)
-
Komfort jazdy:4.0
można najeżdżać na krawężniki (bardzo wkurza jeśli wysiadają tulejki tylnych amortyzatorów - denerwujące stuki ) prowadzi się przyjemnie trzeba zwracać uwagę na to jakie opony kupujemy ponieważ zły dobór opon powoduje ślizganie się samochodu w '' mokrych'' zakrętach
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 7.2l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 7l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 8l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- wygoda
- komfort
- całkowity brak usterek elektroniki (wiadomo japońska)
- bogate wyposażenie seryjne
- dużo skrytek
- w terenie dobże się spisuje (z napędem na 4x4)
Wady:
- silnik silnik silnik 1,5 dci (francuski szmelc)
- zatarte panewki (90 tyś) + turbo + blok + wał (przyczyną jest utrata wydajności pompy oleju --- należy ją bezwzględnie wymieniać po ok 90 tyś spokojnej jazdy !!!!! )
- Tuleje dolne amortyzatorów tylnych
- łączniki stabilizatora przód