Podsumowanie:

WAŻNE...Jestem użytkownikiem 307-Kombi 2.0HDi od 3,5roku ,auto jest serwisowane regularnie w ASO z której usług jestem bardzo zadowolony i czytając opinnie o samochodzie znacznej większości nie podzilam .Poza awarją łączników stabilizatora przedniego x3 przepaleniem oprawki kier.przód i wymianą tuleji m/g w wahaczu przednim wszysto jest ok.aha...na gwarancji wymieniono przełacznik zespolony pod kierownicą typu VALEO zaś po gwarancji awaria się powtóżyła i wymieniono go ale tym ramzem na producenta SWF od tamtej pory minełeło 2,5r i jest spoko.Co do awari koła dwumasowego w sil.110PS to psuje sie ono posiadaczom aut po tzw.chiptuningu sam takiego spotkłem w ASO który podniósł moc do 125PS i pojeździł ok 3,4 m-cy. - jeśli chodzi o pożary !? gdyby auto było serwisowane to do pożarów by najprawdopodobniej nie doszło dlaczego ..? chodzi o zabezpieczenie i przesmarowanie połączeń styków elektrycznych przy przekładni elektrohydraulicznej i pompy ABS-u ( po pewnym czesie zbiera się tam skupisko korozji co powduje samoiskrzenie i w efekcie tego samozapalenie ) sam byłem 2 krotnie wzywany na tzw.akcję kampanię przeglądu w/w elementów ,zas jeśli chodzi o tłumik dragań wału korbowego ( kolo pasowe ) to rzeczywiscie wytrzymuje ono w porywach do 100-120 tyś ( bolączka modelu sil.PSA HDi ) poza tym wszystim użytkownikom życzę szerokiej drogi i jak najmniej awari ,i coś na koniec pamiętajcie że po wymianie f.paliwa ( co 15 tyś ,mamy kiepskie paliwo )samochód należy dobrze odpowietrzyć ręczną pompką paliwa

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?