Podsumowanie:

Posiadam Renault Megane Coupe 1.6 16V z 2000 roku autko ogolnie niezle ,chociaz spalanie troszke mnie przeraza 10,5 litra na 100 to troche duzo jak na 100 konikow jednak daja sobie one rade z Qupetka ,ostatnio zaczely mi skakac obroty szczególnie przy zimnym silniku (czy to na postoju czy podczas jazdy) okazalo się ze to sonda lambda , wyminilem także swiece autko od razu ciszej pracuje i mam nadzieje mniej pali  ,wadliwe sa tez cewki zapłonowe francuskiej firmy Beru (co by się nie dzialo nie kupujcie) za to goraco polecam cewki japońskiej firmy Denso mam je od niespełna roku i zero problemow ,zepsuc lubi sie silniczek krokowy ,jednak ja miałem to szczescie ze jeszcze nie mam z nim problemow  , ogolnie silnik jest dynamiczny , zrywny ,troszke paliwozerny ,ale kogo to obchodzi jeśli autko w najbogatszej wersji wyposażenia „Evidance” kosztuje niespełna 18 tys zl ,a nieco slabiej wyposażone modele można zdobyc już od 15 tys, zawieszenie ma tendencje do głośnego postukiwania ,ale duza w tym zasluga naszych drog , ogolnie autko w sowjej klasie nie najgorsze i naprawde nie ma problemow z pokonaniem swoich naturalnych rywali tzn Golfow , Ibiz , 206 czy bmw 3 ,a i komfortem nie grzeszy.To chyba tyle jeśli ktos jest zainteresowany kupnem takiego egzemplarza ,podczas zakupu niech zwroci szczegolna uwage na obroty silnika , cewki zaplonoow to czy auto dobrze przyspiesza (sonda lambda) oraz zbytnio uciążliwie nie „wyja” tylne lozyska ,ale także nie stukaja tylne amortyzatory które lubia być (niestety) zbyt często wymieniane ,na szczescie nie miałem jeszcze okazji tego przezyc :P i to chyba tyle odnosnie tego jakze udanego modelu. Pozdrawiam wszystkich szczesliwych użytkowników szalonej MEG!!.

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?