Mankamentem krótki i mało precyzyjny pierwszy bieg i głośna praca przy prędkościach autostradowych. Poza tym przyjemny dla ucha - nieporównywalnie lepsza akustyka od silników wysokoprężnych - dynamiczny motor o akceptowalnym poziomie spalania. Niskie koszty serwisu ( ostatni przegląd okresowy w ASO VW z wymianą płynu hamulcowego i gwarancją mobilności na 30 tys. km. zamknął się kwotą 750 złotych).

Optymalne dla vana - znacznie przyjemniejsze do prowadzenia niż rozbujane auta francuskie czy amerykańskie. Stabilny w zakrętach i dobrze tłumiący nierówności ( jak na ten segment aut).

Zastrzeżenia może budzić jedynie stylizacja wnętrza - bez polotu i dość nudna. Natomiast celująca ocena należy się za funkcjonalność, rozplanowanie wnętrza, przyjazne rozwiązania dla dzieci ( schowki, stoliczki, uchwyty etc.). Dość dobre spasowanie elementów i użyte materiały. Bardzo dobra tapicerka siedzeń .

Jak na rodzinne, dość duże auto - bardzo dobry komfort podróżowania. Idealne warunki ( cisza, przyjemna praca silnika, tłumienie nierówności) przy prędkościach na drogach lokalnych i ekspresowych. Przy prędkościach autostradowych ujawnia się już przeciętne wyciszenie ( głośny opływ powietrza, szumu opon i pracy silnika).