Praca sprzęgła jest perfekcyjna. Skrzynia biegów działa bardzo sportowo, pomimo dużego dystansu, jaki musi przebyć drążek. Autko kasuje na skrzyżowaniach wszystko poniżej BMW, więc o przyspieszenie nie trzeba się martwić. Gorzej przy wyższych prędkościach, gdzie do wyprzedzania trzeba się bardzo dobrze przygotować (powyżej 50 kmph auto słabo reaguje na gaz).

Idealne zawieszenie - drobnych uskoków nie czuć, ale jak zaliczy się większą dziurę to mamy feedback

Wnętrze bardzo dobrze przemyślane. Wszystko na swoim miejscu, a okna działają nawet bez kluczyków w stacyjce! Niesamowite, nie? Wada: Kierownica zasłania prędkościomierz.

Porównując do Toyoty Yaris, VW Polo i Citroena C1 komfort prowadzenia jest dużo wyższy. Brak wspomagania kierownicy to duży plus przy normalnej jeździe (co innego na parkingu), a sprzęgło chodzi jak masło. Widoczność tak milion razy lepiej niż w "lepszych" samochodach.