Dacia Sandero II (2012 - teraz) - opinia użytkownika Tomasz
2017-09-09, Tomasz
| Marka: | Dacia |
|---|---|
| Model: | Sandero |
| Generacja: | II (2012 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2012 |
| Przebieg: | 65 tys. km |
| Nadwozie: | SUV |
| Silnik: | 1.2 16V |
Podsumowanie:
Super auto dla młodego kierowcy do miasta na zasadzie dom-praca-dom. Nieco gorzej sprawdza się w trasie gdzie brak dynamiki i wysokie spalanie przy obrotach 5 tys. Przy prędkości 120/130kmh to udręka. Ekonomiczna jazda w trasie to 100-110 kmh co jest trochę za wolne jak na moje oczekiwania. Wygodne fotele i wysokość siedzenia jak najbardziej na plus, dobra widoczność i idealne gospodarowanie przestrzenne są atutem tego samochodu, bardzo duży bagażnik i bak w tak małym samochodzie. Niestety plastik we wnętrzu dosyć nieciekawy i mało funkcjonalny kokpit (brak miejsca na telefon). Przyjemny samochód, Dacia w tej odsłonie dorównuje reszcie marek pomimo trzymania się z tyłu do tej pory.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:4.0
Zabezpieczenie przed zmianą biegu na za niski to fajny patent
-
Zawieszenie:5.0
Miękko i płynnie przejeżdża przez nierówne nawierzchnie żwirowe i błotniste
-
Wnętrze:2.0
Life in plastic is fantastic
-
Komfort jazdy:4.0
Nieco za duży promień skrętu i to chyba jedyne co mi przeszkadza
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 8l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 6l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 5l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Małe spalanie
- Dobre zagospodarowanie przestrzeni
- Dobry do miasta
- Wygodne fotele
- Tanie w utrzymaniu
- Nowoczesny design
- Ciche wnętrze
Wady:
- Nieciekawy głos silnika
- Plastikowe wnętrze
- Cienka blacha
- Mała dynamika jazdy
- Mały promień skrętu
- Drobne usterki