Podsumowanie:

Miałem już 3 calibry, obecnie mam 4x4 Turbo, polecam autko, chodzi jak przecinak, mało awaryjne (mi przez 2 lata padła jedynie pompa wspomagania-koszt 300 zł używana), oczywiście co roku wymiany olejów, płynów, świec, filtrów...etc. Dużą zaletą jest, że jest tanie, a ma się samochód sportowy, dobrze wyposażony, zwłaszcza w wersji 4x4 osiągi zajeb..., i polecam przerobić na gaz(instalacja z komp.), pali średnio 10l/100km, i nie wierzcie, że pali 6l. Przy zakupie zwracajcie uwagę na blachy, Silniki mają ok, praktycznie bezawaryjne(podobno wersja 16V nawala-nie sprawdzałem osobiście), zawieszenie twarde, jak przystało na auto sportowe(na naszych drogach nieźle się trzyma;-), ja wchodziłem w łuki 90st. z prędkością 150km/h i autko siedziało jak na kleju, przy szerszych oponach trochę tańczy w koleinach), za to blachy, jak w oplach, kupujcie autko raczej zadbane zewnętrznie, bez przebarwień lakieru, rys.

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?