Podsumowanie:

Jeżeli samochód jest z potwierdzoną historią serwisową i bezwypadkowy, zadbany, to będziemy długo cieszyć się bezawaryjną jazdą. Niestety 95 procent sprowadzonych Insigni jest po dzwonie i z bardzo dużymi przebiegami oczywiście po korekcie licznika na 160, 180tkm. Przebiegi rzędu 400, 500tkm w dieslu to na zachodzie norma. Jeżeli ktoś kupi taki samochód po atrakcyjnej cenie, taniej niż w Niemczech to nie ma się co dziwić, że tylko nażekają na ten samochód. Swoją Insignię kupiłem od pierwszego właściciela z polskiego salonu. Oczywiście zapłaciłem trochę więcej za auto, ale mam pewność , że autko jest bez wypadku, z prawdziwym przebiegiem i wnętrzem nie dbiegającym od stanu salonowgo. Ludziska, przy kupnie samochodu nie kierujcie się tylko jak najmłodszym rocznikiem i jak najniższą ceną, a będziecie zadowoleni z zakupu jak ja. Pozdrawiam

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?