Skrzynia jak narazie pracuje przyzwoicie. Galka zmiany biegow wyglada bardzo elegancko i stylowo. Nie jest to skrzynia sportowa, ale klasyczny automat. Jak dla mojego stylu jazdy ktory jest raczej spokojny pasuje bardzo dobrze. Niby jest calkowicie bezobslugowa wiec okaze sie jak bedzie z jej trwaloscia.

przesiadlem sie ze renault scenic II ktory bym miekki i bardzo komfortowy. i30 jest twardsza, na zakretach trzyma sie sztywno i pewnie. miezskam w Szwajcarii wiec na tutejszych drogach jezdzi sie bardzo przyjemnie, nie wiem jak zawieszenie sprawuje sie w Polsce na polskich drogach.

Wnetrze wg mnie jest super. nowoczesny design i dobrej jakosci wykonczenie. jedynie co denerwuje to plamy jakie pozostaja po czyszczeniu. ale ja znalazlem sposob, trzeba uzyac do przecierania matowych chusteczek. przyciski sa rozmieszczone ergonomicznie i nie ma trudnosci z opanowaniem funkcji pojazdu. niebieskie podswietlenie razi podczas jazdy w nocy, ale mozna zawsze zgasic glowny wyswietlacz i po problemie.

jak pisalem wczesniej nie mieszkam w Polsce i jezdze po drogach bardzo dobrej jakosci. Na autostradach limit jest 120 ale 130-140 km na h jest tu norma i jazda jest calkiem przyjemna. moglo by byc lepsze wyciszenie do kol ale niestety w pojezdzie za taka cene jest naprawde ok.