Skrzynia i silnik chyba najlepsze w klasie. Zrobiłem dopiero 6000km ale wygląda to lepiej niż VW,Volvo czy honda przy 1.6 diesel. Przez pierwsze 3 minuty trochę warczy ale jak już się rozgrzeje to następuje błoga cisza. Uwaga, piszę o silniku po lifcie z 2015, 280nm@1500-3000 norma euro 6. Natomiast sprzęgło bierze wysoko i bardzo łatwo szarpnąć autem.

Bardzo poprawnie, auto płynie... porównywalne do golfa 7 i audi a3. VW niby bardziej subtelnie pokonuje nierówności, natomiast wielowahacz w i30 daje lepszy komfort w zakrętach. Jest zdecydowanie lepiej niż w hondzie. Do mazdy nie mam porównania.

Stylowo, przytulnie, miękkie plastiki. Nie jest to premium jak audi ale osobiście lepiej się w nim czuje niż w golfie 7 z podstawowej wersji. Fotele są bardo dobrej klasy, na długie autostradowe wypady dają radę. Pełno schowków, miejsca na kubki, duże kieszenie... i mnóstwo miejsca w kabinie. Mega praktycznie.

Hyundai stawia na komfort, ale niestety letnie opony na niektórych nawierzchniach potrafią szumieć. Podjerzewam, że nadkola tylne nie są dobrze wytłumione. Silnik i wiatr jest dobrze odizolowany. Na zimówkach jest lepiej. Audio gra dobrze. Nawigacja jest szybka i ogólnie lepsza niż w golfie. Światła i doświetlanie zakrętów spełaniją swoją role znakomicie.