Renault Megane I (1995 - 2002) - opinia użytkownika Bartek Łódź
2015-04-24, Bartek Łódź
| Marka: | Renault |
|---|---|
| Model: | Megane |
| Generacja: | I (1995 - 2002) |
| Rok produkcji: | 1999 |
| Przebieg: | 179 tys. km |
| Nadwozie: | Coupe |
| Silnik: | 1.6 |
Podsumowanie:
Renault zaskoczyło mnie komfortem jazdy, tanim eksploatowaniem i serwisem, bardzo niską awaryjnością. Bez słowa odpala za 1 razem bez wysiłku w najgorsze mrozy. Zimą trzeba volkswagenom, hondom, oplom, skodom, chevroletom, nowym mercedesom pożyczać prąd. Gdybym miał kupić coś nowszego to poszukiwania były by głównie w Renault :) Tą markę mogę polecić z czystym sumieniem :)
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:5.0
Silnik mimo ciężkiej nogi nie bierze oleju, auto jeździ na lpg i uwaga lpg spala tyle samo co benzyny oraz jeździ na lpg tak samo jak na benzynie. Silnik dobrze znosi lpg. Silnik 1.6 16V wersja po lifcie jeździ na oleju pół syntetyk Midland przebieg 179 tys km. Kolega ma ten sam silnik tyle, że w Lagunie kombi 1 generacji po lifcie i tam ma 330 tys km w lpg i jeździ na pełnym syntetyku, dopiero co robił popychacze zaworów. Silnik wytrzymalszy od pasata b4,golfa 3,hondy civic
-
Zawieszenie:5.0
Odporne na polskie drogi
-
Wnętrze:3.0
Kiepskiej jakości wykończenie wnętrza między innymi kierownica,która ściera się mocno już przy przebiegu niemal od 90 tys km... lewarek od skrzyni biegów gdyż wyciera się od przebiegu ok. 50-60 tys km, trzeszczą plastiki i boczki w drzwiach ale da się to wytłumić
-
Komfort jazdy:5.0
Klei się drogi nawet przy 180 km/h, 900 km i nie czuć w zasadzie zmęczenia a w audi a4 b5 po 900 km człowiek miał już dość jazdy
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 8.5l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 7l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 6l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- Silnik
- Mała awaryjność, auto widzi mechanika tylko raz do roku
- Niskie spalanie
- Wygodne fotele przednie
- Tanie części nowe jak i zamienniki
- Dobra przyczepność
- Dużo części ze środka za grosze
- Zimą sprawne ogrzewanie lepsze niż w Audi A4 B5
- Możliwość założenia alu 17
- Webasto, sensor deszczu, podgrzewane fotele przód, szyby podgrzewane fluorescencyjne
- Możliwość samodzielnego polerowania lamp przednich by cały czas wyglądały jak nowe
- Auta nie są skomplikowane w naprawach
- Mocne hamulce
- Osiągi lepsze niż BMW E36 :)
Wady:
- Słaba karoseria, podatna na rdze (progi, nadkola, podłużnice
- Kiepskiej jakości plastiki
- Kiepskiej jakości kierownica i lewarek skrzyni biegów